Taxikonzession München 2026: Warteliste, KVR-Antrag, Mietwagen als Plan B

München: knapper Taximarkt mit Warteliste

In München ist der Zugang zur Taxikonzession knapp: Das Kreisverwaltungsreferat (KVR) führt für Taxigenehmigungen eine Warteliste (Aufnahmegebühr 200 €). Wie lange Bewerber dort warten, nennt das KVR nicht — verlässliche Zeitangaben gibt es nur auf Nachfrage beim Gewerbeamt.

Was den Münchner Markt prägt:

1. Gesetzliche Bedürfnisprüfung: Nach § 13 Abs. 4 PBefG ist eine Taxigenehmigung zu versagen, wenn weitere Taxen die Funktionsfähigkeit des örtlichen Taxengewerbes bedrohen würden. Eine besonders gute Begründung verschafft keinen Vorrang.
2. Starke Mietwagen-Konkurrenz: Vermittlungsplattformen wie Uber und Bolt vermitteln in München Fahrten an Mietwagen

Zuständige Behörden in München

Das KVR ist für das ganze Münchner Stadtgebiet zuständig. Die Vorsprache im Gewerbeamt ist nur nach Terminvereinbarung möglich.

Warteliste 2026 — Erwartungsmanagement

Was die Münchner Warteliste für die einzelnen Antragsarten bedeutet:

Strategisch wichtig: Eine Taxikonzession lässt sich nicht einzeln kaufen. Übertragen werden kann sie nur zusammen mit dem ganzen Unternehmen oder einem wesentlichen, selbständig abgrenzbaren Teil davon — und nur mit Genehmigung des KVR (§ 2 Abs. 3 PBefG). Genehmigungen von Neubewerbern sind in den ersten zwei Jahren nicht übertragbar. Bei Unternehmenskäufen gezahlte Preise beruhen auf Marktvereinbarungen, nicht auf einer amtlichen Grundlage.

Antragsprozess München

1. Qualifikation aufbauen

• P-Schein über die KVR-Führerscheinstelle: Bearbeitungszeit laut KVR etwa vierzehn Wochen, mit Eignungsgutachten
• IHK-Fachkunde Taxi & Mietwagen: 5-Tage-Intensiv-Kurs + Prüfung bei der IHK an Ihrem Wohnsitz (in München: IHK für München und Oberbayern)
• Ortskundeprüfung München — heute entfallen: Seit dem 2. August 2021 ist die Ortskundeprüfung für Taxifahrer entfallen — bundesweit und damit auch in München. Für neu erteilte P-Scheine für Taxen, Mietwagen und gebündelten Bedarfsverkehr ist seitdem ein Fachkundenachweis erforderlich (§ 48 Abs. 4 Nr. 7 FeV). Weil dessen Inhalte noch nicht festgelegt sind, erteilt die Führerscheinstelle den P-Schein unter der auflösenden Bedingung, dass er erlischt, wenn der Nachweis nicht spätestens ein Jahr nach Beauftragung der dafür geeigneten Stelle vorgelegt wird. Unabhängig davon muss jedes Taxi ein Navigationsgerät nach dem Stand der Technik haben (§ 28a BOKraft). Details: Ortskundeprüfung Taxi – was heute gilt

2. Eigenkapital nachweisen

2.250 € für das erste, 1.250 € für jedes weitere Fahrzeug — bundeseinheitlich nach § 2 PBZugV. Den Nachweis führen Sie mit einer Eigenkapitalbescheinigung oder einer bestätigten Vermögensübersicht; ihr Stichtag darf laut KVR höchstens ein Jahr vor Antragstellung liegen. Unbedenklichkeitsbescheinigungen und Registerauskünfte dürfen nicht älter als drei Monate sein.

3. Antragsunterlagen

Das KVR verlangt:

• Antragsformular (Download über muenchen.de)
• Führungszeugnis (das KVR fordert es mit Ihrer Zustimmung selbst an)
• Auszug Gewerbezentralregister
• IHK-Fachkundebescheinigung
• P-Schein-Kopie
• Eigenkapitalnachweis
• Fahrzeug-Vorvertrag mit Rücktrittsklausel
• Gebühr laut KVR in der Regel 180 € für das erste und 50 € für jedes weitere Fahrzeug; Aufnahme in die Warteliste 200 €

4. Bedürfnisprüfung

Nach § 13 Abs. 4 PBefG ist die Genehmigung zu versagen, wenn die Funktionsfähigkeit des örtlichen Taxengewerbes durch weitere Taxen bedroht wäre. Maßgeblich sind die Nachfrage nach Beförderungsaufträgen, die Taxendichte, die Ertrags- und Kostenlage einschließlich der Einsatzzeit sowie Anzahl und Ursachen der Geschäftsaufgaben. Persönliche Argumente wie Familienhintergrund, ein Stadtteil-Schwerpunkt oder ein Elektrofahrzeug verschaffen keinen Vorrang: Zugeteilt wird in der Reihenfolge des Antragseingangs; Neubewerber und vorhandene Unternehmer werden angemessen berücksichtigt (§ 13 Abs. 5 PBefG).

5. Erteilung + Fahrzeugzulassung

Konzession wird mit Fahrzeug-Bindung erteilt: hellelfenbein, geeichter Taxameter, Dachzeichen, Ordnungsnummer in der Heckscheibe, Navigationsgerät nach dem Stand der Technik; Münchner Funk-Anbindung optional. Neubewerber erhalten die Konzession zunächst für zwei Jahre, in dieser Zeit nicht übertragbar (§ 13 Abs. 5 PBefG).

Münchner Tarifsystem 2026

Die Beförderungsentgelte legt die Münchner Taxitarifordnung fest (Rechtsverordnung nach § 51 Abs. 1 PBefG). Der wichtigste Eckwert:

Kilometerpreise, Wartezeit, Zuschläge und Festpreise regelt die Münchner Taxitarifordnung; maßgeblich ist ihre jeweils geltende Fassung, die die Stadt im Amtsblatt veröffentlicht.

Mietwagen + Plattform: Münchens Realität

Die meisten Personenbeförderungs-Neueinsteiger in München starten 2026 mit einer Mietwagenkonzession:

• FreeNow vermittelt in München vor allem Taxifahrten
• Uber vermittelt in München an Mietwagen-Partner
• Bolt vermittelt ebenfalls an Mietwagen
• Free-floating Pools (Sixt+, Miles) angrenzendes Geschäftsfeld

Für die Mietwagenkonzession nennt das KVR eine Bearbeitungszeit von drei Monaten — mit gleichen Qualifikations-Voraussetzungen wie für Taxi, aber ohne Bedürfnisprüfung. Das zum 04.07.2026 festgesetzte Mindestbeförderungsentgelt für Mietwagen vollzieht die Stadt seit dem 09.10.2026 nach einer Eilentscheidung des Verwaltungsgerichts nicht mehr (Details: Mietwagenkonzession München).

Was München von anderen Großstädten unterscheidet

• Knappheit als Daueraufgabe: Neue Taxikonzessionen gibt es nur über die Warteliste — das prägt den Markt dauerhaft
• Hohe Kosten, starke Konkurrenz: Lebenshaltung, Fahrzeug und Versicherungen sind teuer, und Mietwagen konkurrieren um Bestellfahrten
• Premium-Segment stark: Business-Fahrten, Hotel-Verträge, Flughafen-Transfers haben hohen Anteil
• Elektromobilität: Das städtische Förderprogramm E-Taxis (Zuschuss für die Anschaffung, Laufzeit 2024–2025) ist zum 31.12.2025 planmäßig beendet; einen Vorrang bei der Konzessionsvergabe verschafft ein E-Taxi nicht

Strategie-Empfehlungen für München

Wer 2026 in München in den Personenverkehr will, hat drei Optionen:

Option A — Schnellstart über Mietwagen (empfohlen)

• Mietwagenkonzession: Bearbeitungszeit laut KVR drei Monate
• App-Anbindung an 2 Plattformen (z. B. Uber + Bolt)
• Parallel auf die Taxi-Warteliste setzen lassen
• Realistisches Umsatzfenster: ab Erteilung der Mietwagenkonzession

Option B — Übernahme eines bestehenden Taxiunternehmens

• Übertragung nur zusammen mit dem ganzen Unternehmen oder einem wesentlichen, selbständigen Teil (§ 2 Abs. 3 PBefG)
• Genehmigung des KVR nötig; Sie müssen selbst alle Voraussetzungen erfüllen
• Neubewerber-Genehmigungen sind in den ersten zwei Jahren nicht übertragbar
• Kaufpreise sind Marktvereinbarungen ohne amtliche Grundlage

Option C — Lange Warteliste

• Antrag beim KVR und Aufnahme auf die Warteliste (Gebühr 200 €)
• Wartezeit offen — das KVR nennt keine Prognose
• Nur sinnvoll, wenn parallel bereits Umsatz aus Option A oder B fließt

Häufige Fragen — München

Gibt es in München noch eine Ortskundeprüfung?

Nein. Seit dem 2. August 2021 ist die verpflichtende Ortskundeprüfung für Taxifahrer bundesweit — und damit auch in München — entfallen. An ihre Stelle trat der Fachkundenachweis für Fahrer (§ 48 Abs. 4 Nr. 7 FeV). Weil seine Inhalte noch nicht festgelegt sind, erteilt die Münchner Führerscheinstelle den P-Schein unter der auflösenden Bedingung, dass der Nachweis spätestens ein Jahr nach Beauftragung der dafür geeigneten Stelle vorgelegt wird. Taxis müssen unabhängig davon ein Navigationsgerät nach dem Stand der Technik haben (§ 28a BOKraft). Die IHK-Unternehmerfachkunde nach § 13 PBefG bleibt für jede Konzession unverändert Pflicht.

Kann ich als Pendler aus dem Münchner Umland eine Konzession bekommen?

Sie müssen einen Münchner Betriebssitz nachweisen. Konzession ist an die Person und den Sitz gebunden. Ein gemietetes Büro mit Münchner Adresse genügt.

Gibt es Förderung für E-Taxis in München?

Das städtische Förderprogramm E-Taxis lief vom 01.01.2024 bis zum 31.12.2025 und ist planmäßig beendet; neue Anträge sind nicht mehr möglich. Es war ein Zuschuss für die Anschaffung von E-Taxis — einen Vorrang bei der Konzessionsvergabe gibt es für E-Fahrzeuge nicht.

Kann ich in München eine bestehende Taxikonzession kaufen?

Nicht als einzelne Lizenz. Eine Taxikonzession kann nur zusammen mit dem ganzen Unternehmen oder einem wesentlichen, selbständig abgrenzbaren Teil übertragen werden, und das KVR muss die Übertragung genehmigen (§ 2 Abs. 3 PBefG). Genehmigungen von Neubewerbern sind in den ersten zwei Jahren nicht übertragbar. Preise für solche Unternehmensübernahmen werden im Markt frei vereinbart und haben keine amtliche Grundlage.

Lohnt sich München als Einzel-Unternehmer-Markt?

Ja, aber nur mit Geduld oder Mietwagen-Schnellstart. Münchner Margen sind solide, aber Strukturkosten (Lebenshaltung, Fahrzeug, Versicherungen) hoch.

Wo finde ich offizielle KVR-Tarifdaten?

Auf muenchen.de im Bereich „Personenbeförderung" sowie über die Münchner Taxitarifverordnung, die das KVR veröffentlicht.

Nächste Schritte für München

1. Realistic Check — der Fördermittel-Check zeigt, welche Förderung Ihre Qualifikation deckt
2. IHK-Fachkunde Taxi & Mietwagen — unsere bundesweit gültigen Online-Kurse starten wöchentlich
3. Beratung mit Münchner Markt-Wissen — wir kennen die KVR-Bearbeitungsmuster und beraten, welche Option (A/B/C) zu Ihrer Situation passt

Vergleichen Sie auch: Taxikonzession Berlin und Taxikonzession Stuttgart. Grundlagen: Taxikonzession beantragen — Komplettleitfaden.

Sie wollen in München gründen — trotz Warteliste?

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