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Bildungszentrum Verkehr
Gründung & Konzession

Existenzgründung im Verkehrsgewerbe: Ihr Fahrplan zum eigenen Verkehrsunternehmen.

Vom Businessplan über den Eigenkapitalnachweis bis zur Konzession oder EU-Gemeinschaftslizenz. Das Experten-Team des Bildungszentrum Verkehr begleitet Sie sicher durch den Behörden-Dschungel – bis zu Ihrer ersten Fahrt.

Kostenloses Erstgespräch vereinbarenFörderung prüfen

150+

Gründungen begleitet

1:1

Persönliche Begleitung

3 Mon.

Entscheidungsfrist (§ 15 PBefG)

KfW

Gründerkredit bis 200.000 €

Leistungsumfang auf einen Blick

Für wen: Gründer von Speditionen, Kurierdiensten, Bus-, Taxi-, Mietwagen- und Krankenfahrten-Betrieben

Enthalten

  • Businessplan & Finanzierung
  • Lizenzen & Behördenmanagement
  • IHK-Fachkunde & Verkehrsleiter
  • Operatives Setup & Risikomanagement
  • Vollständigkeitsprüfung der Antragsunterlagen vor Einreichung

Nicht enthalten

  • Rechtliche Vertretung im Widerspruchs- oder Klageverfahren
  • Steuerberatung im Einzelfall
  • Namensleihe oder Strohmann-Konstruktionen
Porträt von Furkan Bakir, Gründer und Inhaber des Bildungszentrum Verkehr

Ihr AnsprechpartnerFurkan Bakir, M.Sc., MBA · Gründer & Inhaber

+49 174 940 5547

Ganzheitliche Beratung

Die 4 Säulen Ihrer erfolgreichen Gründung

Wir decken den gesamten Gründungsprozess ab – von der Idee über den Businessplan bis zum ersten Auftrag. Kein Schritt bleibt unbegleitet.

Businessplan & Finanzierung

Wir kalkulieren Ihren Erfolg: Erstellung bankfertiger Businesspläne, Rentabilitätsvorschauen und Frachtraten-Kalkulation. Wir helfen bei der Beschaffung des gesetzlichen Eigenkapitalnachweises (9.000 € / 5.000 € Regel) und prüfen KfW-Fördermittel.

Bankfertiger BusinessplanFrachtraten-KalkulationKfW-AntragEigenkapitalnachweis

Lizenzen & Behördenmanagement

Kein Papierkram-Chaos: Wir übernehmen die Strukturierung Ihrer EU-Gemeinschaftslizenz oder PBefG-Konzession. Inklusive BG Verkehr, Gewerbe- und Finanzamt-Anmeldung.

EU-GemeinschaftslizenzGewerbeanmeldungPBefG-KonzessionBG Verkehr

IHK-Fachkunde & Verkehrsleiter

Rechtssicherer Betrieb: Wir bereiten Sie punktgenau auf die IHK-Fachkundeprüfung vor oder beraten zu den rechtlichen Rahmenbedingungen der Bestellung eines externen Verkehrsleiters gemäß EU-VO 1071/2009.

IHK-PrüfungsvorbereitungExterner VerkehrsleiterEU-VO 1071/2009Fachliche Eignung

Operatives Setup & Risikomanagement

Startklar für den Markt: Beratung zu zwingenden Versicherungen (Güterschadenhaftpflicht), Flotten-Leasing vs. Kauf, Einsatz von Smart Tacho 2.0 und Registrierung bei Frachtenbörsen (TimoCom, Transporeon).

GüterschadenhaftpflichtSmart Tacho 2.0FlottenstrategieFrachtenbörsen

Risiken kennen – Fehler vermeiden

Die häufigsten Fehler bei der Gründung – und wie wir sie vermeiden

Häufiger Fehler

Zu niedrig kalkulierte Frachtraten

Viele Gründer übersehen versteckte Kosten: Maut, Versicherungen, Abschreibungen, Fahrerlöhne inkl. Sozialabgaben. Das führt zu negativen Deckungsbeiträgen von Tag 1.

Unsere Frachtraten-Kalkulation deckt alle Fixkosten auf – bevor Sie den ersten Auftrag annehmen.

Häufiger Fehler

Lizenz-Ablehnung durch fehlende Unterlagen

Unbedenklichkeitsbescheinigungen, Führungszeugnis, Gewerbezentralregister-Auskunft, Eigenkapitalbescheinigung, IHK-Nachweis – fehlt auch nur ein Dokument, wird die gesamte Genehmigung zurückgestellt. Wochen verloren.

Wir erstellen eine vollständige Checkliste und koordinieren alle Behörden parallel, nicht nacheinander.

Häufiger Fehler

Falsche Rechtsform (GmbH vs. UG vs. Einzelunternehmen)

Wer als Einzelunternehmer im Güterverkehr haftet, riskiert sein Privatvermögen. Wer zu früh eine GmbH gründet, zahlt Kosten, die den Cashflow in der Startphase zerstören.

Wir analysieren Ihre Situation (Kapital, Haftungsrisiko, Steuerlast) und empfehlen die optimale Struktur.

Alle Segmente abgedeckt

Für welche Branche gründen Sie?

Güterverkehr, Personenbeförderung oder Taxi – jedes Segment hat andere Anforderungen. Wir kennen sie alle.

Ab 2,5 t / 3,5 t

Spedition & Kurierdienst gründen

Von der Klein-Spedition bis zum Fernverkehrsunternehmen: Wir begleiten Sie durch die EU-Gemeinschaftslizenz (über 3,5 t, grenzüberschreitend schon über 2,5 t) und alle steuerlichen sowie arbeitsrechtlichen Anforderungen.

  • EU-Gemeinschaftslizenz (> 3,5 t zGG, seit 27.02.2026 auch im Inland) – inkl. Lizenzkopien
  • Transporter 2,5–3,5 t zGG: im Inland erlaubnisfrei, grenzüberschreitend EU-Lizenz (1.800 € / 900 € Eigenkapital)
  • Eigenkapitalnachweis über 3,5 t: 9.000 € (1. Fzg.) + 5.000 € (je Folgefzg.)
  • CMR-Haftpflicht, Güterschadenhaftpflicht, CEMT-Genehmigungen
  • Eintragung in Frachtenbörsen (TimoCom, Transporeon, Saloodo)

Kostenlose Ersteinschätzung zu Ihrem Segment – unverbindlich, innerhalb von 24 Stunden.

Jetzt beraten lassen

Ihr Vorteil

Rechtssicher, zügig, förderfähig.

Rechtssicherer Prozess

GüKG, PBefG & EU-VO 1071/2009

Planbare Fristen

Entscheidung binnen 3 Monaten ab vollständigem Antrag (§ 15 PBefG)

Finanzierung

KfW-Gründerkredit & Landesprogramme

150+ begleitete Gründungen bundesweit

AZAV-zertifizierter Bildungsträger · IHK-konform

Antrag erst nach Vollständigkeitsprüfung

Wir reichen ein, wenn die Unterlagen vollständig sind

Kostenloses Erstgespräch

Starten Sie Ihre
Selbstständigkeit jetzt.

Im kostenlosen Erstgespräch analysieren wir Ihre Ausgangssituation und zeigen Ihnen den schnellsten Weg zu Ihrer Konzession. Unverbindlich, kostenlos, praxisnah.

  • Analyse Ihrer fachlichen Eignung (IHK oder gleichwertig)
  • Empfehlung der optimalen Rechtsform (GmbH, UG, Einzelunternehmen)
  • Überblick über Fördermittel & KfW-Finanzierung
  • Zeitplan vom Antrag bis zur Konzessionserteilung
  • Prüfung Ihres Eigenkapitalnachweises
+49 174 940 5547 – Direkt anrufen

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Kostenlos · Unverbindlich · Antwort innerhalb von 24h

Mit dem Absenden stimmen Sie zu, dass wir Ihre Daten zur Bearbeitung Ihrer Anfrage verwenden. Keine Weitergabe an Dritte. Datenschutz

FAQ

Häufige Fragen

Die häufigsten Fragen rund um die Gründung im Güter-, Personen- und Taxiverkehr.

Realistisch zwischen 3 und 6 Monaten – die kritischen Zeitfresser sind die IHK-Fachkundeprüfung (Vorbereitungskurs + nächster freier Prüfungstermin) und das Genehmigungsverfahren bei der zuständigen Landesbehörde: Über einen vollständigen PBefG-Antrag ist binnen drei Monaten zu entscheiden, verlängerbar um höchstens drei Monate (§ 15 PBefG); für die EU-Gemeinschaftslizenz gilt eine Frist von höchstens drei Monaten ab vollständigen Unterlagen (Art. 11 Abs. 3 VO 1071/2009). Wir starten alle Stränge parallel, damit sich die Wartezeiten überlappen statt addieren.
Beides ist legal. Eine eigene Fachkunde gibt Ihnen maximale Unabhängigkeit und ist langfristig günstiger. Ein externer Verkehrsleiter kostet erfahrungsgemäß 400–900 € pro Monat (keine amtliche Angabe), ist aber sofort verfügbar – wir vermitteln auf Wunsch Personen mit IHK-Fachkundebescheinigung aus unserem Netzwerk.
Für die EU-Gemeinschaftslizenz Güterkraftverkehr: 9.000 € für das erste Fahrzeug, 5.000 € für jedes weitere. Für Omnibusse gelten dieselben Beträge, für Taxi und Mietwagen 2.250 € für das erste und 1.250 € für jedes weitere Fahrzeug (§ 2 PBZugV). Das Eigenkapital muss nicht ausgegeben werden – es muss nur nachweisbar zur Verfügung stehen (Eigenkapitalbescheinigung von Steuerberater, Wirtschaftsprüfer oder Kreditinstitut, ggf. selbstschuldnerische Bürgschaft).
Für Gründer realistisch: (1) KfW ERP-Gründerkredit StartGeld bis 200.000 € für Investitionen und Betriebsmittel, beantragt über Ihre Bank vor Beginn des Vorhabens; (2) für die IHK-Fachkunde ein Bildungsgutschein, wenn Sie arbeitslos oder von Arbeitslosigkeit bedroht sind (Ermessen der Agentur für Arbeit); (3) bei Arbeitslosigkeit ggf. der Gründungszuschuss der Agentur für Arbeit (§ 93 SGB III). Die BAFA-Beratungsförderung gilt nur für bereits am Markt tätige Unternehmen – vor der Gründung nicht. Den passenden Mix klären wir im Erstgespräch.
Erstgespräch kostenfrei (60 Minuten). Anschließend bieten wir drei Pakete: „Konzession" (Fokus auf IHK + Lizenz, ab 2.900 €), „Komplett" (Businessplan, Rechtsform, Förderanträge, Konzession, 5.500 €), „Komplett + Operations" (zusätzlich Tarif-Setup, ERP-Einrichtung, Personalakquise, 9.800 €). Eine BAFA-Förderung ist vor der Gründung nicht möglich; sie kommt erst für bereits am Markt tätige Unternehmen infrage.
Wir sind keine generischen Gründungsberater, sondern Spezialisten ausschließlich für das Verkehrsgewerbe. Furkan Bakir ist Vorstand im Stuttgarter Taxiverband und kennt die Fachkundeprüfung aus erster Hand – die Fragen der Sachbearbeiter bei Genehmigungs- und Lizenzbehörden haben wir hundertfach beantwortet.

Vertiefende Ratgeber zur Gründung

Diese Komplettleitfäden gehen tiefer in einzelne Aspekte Ihres Gründungswegs.

Komplettleitfaden

Verkehrsleiter werden: Voraussetzungen + Prüfung

Persönliche Zuverlässigkeit, Eigenkapital, IHK-Fachkunde, Niederlassung — die vier Säulen, die jede Konzession bestehen muss.

Zum Ratgeber
Komplettleitfaden

Taxikonzession beantragen: Kosten + Wartezeiten

PBefG, Bedürfnisprüfung, Fachkunde — plus Stadt-Detail-Leitfäden für Berlin, München, Hamburg, Köln und Stuttgart.

Zum Ratgeber
Förderung

Bildungsgutschein Verkehrsgewerbe: Voraussetzungen

Wann die Agentur für Arbeit die IHK-Fachkunde-Vorbereitung bis zu 100 % übernehmen kann – und wann nicht.

Zum Ratgeber

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Einmal im Monat: IHK-Termine, Fördernews und Praxis-Tipps für Verkehrsleiter, Gründer und Spediteure.

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