Warum die Mietwagenkonzession in München der schnelle Weg ist
München ist 2026 der restriktivste Taximarkt Deutschlands. Wer beim Kreisverwaltungsreferat (KVR) eine Taxikonzession beantragt, wartet wegen der strengen Bedürfnisprüfung realistisch 2 bis 5 Jahre. Die Mietwagenkonzession nach PBefG § 49 kennt diese Hürde nicht: Für den Verkehr mit Mietwagen gibt es keine Bedürfnisprüfung. Das KVR prüft nur Ihre persönlichen und betrieblichen Voraussetzungen — und erteilt die Genehmigung bei vollständigen Unterlagen meist in 4 bis 8 Wochen.
Für Gründer und Plattform-Fahrer ist das der entscheidende Vorteil. Sie können in München binnen weniger Wochen legal Personen befördern, statt Jahre auf einer Warteliste zu verlieren. Genau deshalb starten die meisten Neueinsteiger im Münchner Personenverkehr heute über den Mietwagen mit Anbindung an Uber, Bolt oder FreeNow — und nicht über das Taxi.
Expert-Statement · Bildungszentrum Verkehr
Wer in München schnell Umsatz braucht, geht über die Mietwagenkonzession. Die Taxi-Warteliste ist ein Mehrjahres-Projekt, die Mietwagengenehmigung ein Sechs-Wochen-Projekt. Ich rate Gründern, die Taxikonzession parallel als langfristige Pipeline zu beantragen, aber den Betrieb über den Mietwagen aufzubauen — sonst verdienen Sie 1.000 Tage lang keinen Cent.
Zuständige Behörde in München
Für die Erteilung der Mietwagengenehmigung im Stadtgebiet München ist das Kreisverwaltungsreferat (KVR) zuständig — konkret die Hauptabteilung III, Gewerbeangelegenheiten und Verbraucherschutz, Sachgebiet Gewerblicher Kraftverkehr. Wer seinen Betriebssitz außerhalb der Stadtgrenzen im Umland hat, wendet sich an das Landratsamt München.
| Behörde | Aufgabe | Kontakt-Hinweis (bitte tagesaktuell prüfen) |
|---|---|---|
| KVR München, HA III — Gewerblicher Kraftverkehr | Erteilung Mietwagen- und Taxikonzession | Tel. 089/233-45160, Antrag über stadt.muenchen.de |
| Landratsamt München | Konzession für Betriebssitz im Landkreis | landkreis-muenchen.de |
| IHK für München und Oberbayern | Unternehmerfachkunde nach § 13 PBefG | Max-Joseph-Straße 2, 80333 München |
| KVR Führerscheinstelle | P-Schein (Fahrgastbeförderung) | Eichstätter Straße 2, 80686 München |
Das KVR ist eine zentrale Behörde für ganz München. Termine buchen Sie vorab online, weil Walk-in-Termine selten verfügbar sind. Für den Erstantrag fällt eine Genehmigungsgebühr an — als Richtwert rund 120 EUR für die Grundkonzession und rund 60 EUR je weiterem Fahrzeug. Wird der Antrag zurückgenommen oder abgelehnt, kann trotzdem ein Teil der Gebühr fällig werden.
Genehmigung Schritt für Schritt
1. Qualifikation aufbauen
Ohne P-Schein und Unternehmerfachkunde geht nichts. Den P-Schein (Fahrerlaubnis zur Fahrgastbeförderung) beantragen Sie über die KVR-Führerscheinstelle, kalkulieren Sie mit 4 bis 6 Wochen inklusive Eignungsgutachten. Die IHK-Unternehmerfachkunde nach § 13 PBefG weisen Sie über eine Prüfung bei der IHK für München und Oberbayern nach.
2. Eigenkapital nachweisen
Als regionale Vorgabe zur finanziellen Leistungsfähigkeit gilt in der Größenordnung 2.250 EUR für das erste und 1.250 EUR je weiterem Fahrzeug. Die Bankbestätigung darf bei Antragstellung nicht älter als drei Monate sein.
3. Unterlagen einreichen
Das KVR verlangt in der Regel: Antragsformular, erweitertes Führungszeugnis, Auszug aus dem Gewerbezentralregister, IHK-Fachkundebescheinigung, P-Schein-Kopie, Eigenkapitalnachweis sowie einen Fahrzeugnachweis. Die Unterlagen zur persönlichen Zuverlässigkeit sollten bei Antragstellung nicht älter als drei Monate sein.
4. Genehmigung erhalten
Weil keine Bedürfnisprüfung stattfindet, prüft das KVR nur Zuverlässigkeit, Fachkunde und finanzielle Leistungsfähigkeit. Bei vollständigen Unterlagen ist die Genehmigung meist in 4 bis 8 Wochen erteilt. Danach melden Sie das Fahrzeug an und können den Betrieb aufnehmen.
Voraussetzungen für die Mietwagenkonzession
Die formalen Anforderungen entsprechen weitgehend denen der Taxikonzession:
- Persönliche Zuverlässigkeit des Unternehmers (Führungszeugnis, Gewerbezentralregister)
- Finanzielle Leistungsfähigkeit (Eigenkapitalnachweis, siehe oben)
- IHK-Unternehmerfachkunde nach § 13 PBefG oder gleichwertige Qualifikation
- P-Schein für jeden eingesetzten Fahrer
- Betriebssitz im Zuständigkeitsbereich der Behörde
Wichtig und oft missverstanden: Seit dem 2. August 2021 gibt es bundesweit — und damit auch in München — keine verpflichtende Ortskundeprüfung mehr. An ihre Stelle trat die Pflicht, ein Navigationsgerät nach dem Stand der Technik vorzuhalten. Ortskunde ist also keine Hürde beim Einstieg. Die Details zur Fahrer-Qualifikation lesen Sie unter Fachkunde Taxi & Mietwagen.
Beachten Sie die Betriebspflichten des Mietwagens: Nach § 49 PBefG dürfen Sie nur vorbestellte Fahrten ausführen, nach jedem Auftrag gilt die Rückkehrpflicht zum Betriebssitz, und ein Bereithalten am Taxi-Halteplatz oder Standplatz ist untersagt. Dafür unterliegen Sie keiner kommunalen Tarifbindung — Sie kalkulieren Ihre Preise frei.
Plattform-Markt München: Uber, Bolt und FreeNow
München ist einer der aktivsten deutschen Plattform-Märkte. Uber und Bolt vermitteln ihre Fahrten hier überwiegend an Mietwagen mit Konzession — nicht an Taxis. Wer die PBefG-§-49-Genehmigung hat, kann sich unmittelbar bei den Apps registrieren:
- Uber ist der mit Abstand größte Vermittler und in rund 100 deutschen Städten buchbar, München eingeschlossen. Die Nachfrage ist besonders im Abend- und Wochenendgeschäft hoch.
- Bolt wächst stark, vor allem im jüngeren Kundensegment, und verlangt in nahezu allen deutschen Städten rund 25 Prozent Vermittlungsprovision.
- FreeNow hat sich in mehreren Großstädten wieder stärker auf die Taxi-Vermittlung fokussiert, ist in München aber weiterhin präsent.
Zur Einordnung: In München sind über 3.000 Taxis unterwegs, ein großer Teil davon in der Genossenschaft Taxi München eG organisiert. Der Mietwagen-Plattform-Markt setzt sich als eigenständiges Segment daneben — sichtbar etwa an den vielen Mietwagen, die zu Großveranstaltungen wie dem Oktoberfest im Einsatz sind. Für Sie heißt das: reale, ganzjährige Nachfrage. Was beim App-Fahren rechtlich zu beachten ist, fasst Uber, Bolt & FreeNow legal fahren zusammen.
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Binden Sie sich in München nicht an eine einzige App. Wer parallel bei Uber und Bolt fährt, glättet Auslastungslücken und ist bei Provisionsänderungen nicht erpressbar. Und rechnen Sie die 19 Prozent Umsatzsteuer von Anfang an in Ihre Preise ein — das übersehen Einsteiger regelmäßig.
Taxi oder Mietwagen — der direkte Vergleich
| Merkmal | Taxi | Mietwagen (§ 49 PBefG) |
|---|---|---|
| Bedürfnisprüfung | Ja (München: sehr streng) | Nein |
| Wartezeit München | 2 bis 5 Jahre | meist 4 bis 8 Wochen |
| Preisbindung | kommunaler Taxitarif | freie Preise |
| Umsatzsteuer | 7 Prozent (Nahverkehr) | 19 Prozent |
| Halten am Standplatz | erlaubt | verboten |
| Fahrten | Straßenkunde + Bestellung | nur vorbestellt |
| Rückkehrpflicht | nein | ja, zum Betriebssitz |
| Uber/Bolt-Anbindung | teils | Standard |
Die 7 statt 19 Prozent Umsatzsteuer und das Recht, am Halteplatz auf Laufkundschaft zu warten, sind die zentralen Taxi-Vorteile. Der Mietwagen kontert mit dem schnellen Marktzugang und der freien Preisgestaltung. Wer die strategische Abwägung für München vertiefen will, liest den Schwestertext Taxikonzession München.
Häufige Fragen — Mietwagen in München
Wie lange dauert die Mietwagengenehmigung beim KVR München?
Bei vollständigen Unterlagen und vorhandener Qualifikation meist 4 bis 8 Wochen. Weil keine Bedürfnisprüfung stattfindet, entfällt die jahrelange Warteliste, die für Taxikonzessionen typisch ist. Verzögerungen entstehen fast immer durch fehlende Nachweise — nicht durch die Behörde.
Brauche ich in München eine Ortskundeprüfung für den Mietwagen?
Nein. Seit dem 2. August 2021 ist die verpflichtende Ortskundeprüfung bundesweit entfallen. Pflicht ist stattdessen ein Navigationsgerät nach dem Stand der Technik. Für Plattform-Aufträge über Uber oder Bolt navigieren Sie ohnehin per App.
Darf ich mit dem Mietwagen am Flughafen oder Standplatz warten?
Nein. Der Mietwagen darf nur vorbestellte Fahrten ausführen und muss nach jedem Auftrag zum Betriebssitz zurückkehren. Das Bereithalten am Taxi-Standplatz ist ausschließlich Taxis vorbehalten. Aufträge kommen über App, Telefon oder Vorbestellung.
Kann ich sofort bei Uber und Bolt in München anfangen?
Ja, sobald die Mietwagenkonzession erteilt ist und ein Fahrer mit gültigem P-Schein bereitsteht. Beide Plattformen vermitteln in München überwiegend an konzessionierte Mietwagen. Ohne gültige PBefG-§-49-Genehmigung ist das Fahren illegal.
Was kostet die Mietwagenkonzession in München?
Die Genehmigungsgebühr liegt als Richtwert bei rund 120 EUR für die Grundkonzession und rund 60 EUR je weiterem Fahrzeug. Hinzu kommen P-Schein, IHK-Fachkunde, Fahrzeug und Versicherung. Die genauen Gebühren nennt Ihnen das KVR im Einzelfall.
Ihr Start in München
Die Mietwagenkonzession ist 2026 der realistische Einstieg in den Münchner Personenverkehr — schnell, ohne Bedürfnisprüfung, mit direkter Uber- und Bolt-Anbindung. Der schnellste Hebel ist eine saubere, vollständige Antragsvorbereitung.
- Unternehmerfachkunde sichern — unsere bundesweit gültigen Kurse bereiten Sie gezielt auf die IHK-Prüfung nach § 13 PBefG vor.
- Antragsstrategie festlegen — Mietwagen-Schnellstart jetzt, Taxi-Pipeline parallel.
- Beratung nutzen — wir kennen die KVR-Bearbeitungsmuster in München.
Grundlagen liefert der Leitfaden Mietwagenkonzession beantragen. Wer mehrere Fahrzeuge oder Ridepooling plant, prüft zusätzlich Ridepooling nach PBefG § 50.
Sie wollen in München mit dem Mietwagen starten?
Das Bildungszentrum Verkehr begleitet Sie von der Fachkunde bis zur fertigen KVR-Genehmigung.
