Taxikonzession Stuttgart 2026: Warteliste, Antrag, Kosten – der lokale Leitfaden

Warum Stuttgart ein eigener Markt ist

Stuttgart hat 2026 rund 600.000 Einwohner und eine starke Pendler-Verflechtung mit dem gesamten Mittleren Neckarraum. Bei den Taxikonzessionen ist der Markt allerdings geschlossen: Laut Stadt sind derzeit alle Konzessionen im Umlauf, eine Zuteilung ist vorerst nicht möglich — die Stadt führt eine Warteliste.

Wer in Stuttgart heute startet, profitiert von drei lokalen Besonderheiten:

1. Direkter Zugang zu Branchen-Know-how: Furkan Bakir, Inhaber des Bildungszentrums Verkehr, ist Vorstand im Stuttgarter Taxiverband e.V. — die Fragen, die Sie der Genehmigungsbehörde stellen, kennen wir aus dem Verband-Alltag.
2. Kombinierte Hub-Effekte: Flughafen Stuttgart + Hauptbahnhof + Messe-Halle = solide Auslastung.
3. Mietwagen-Plan-B funktioniert: Solange keine Taxikonzessionen zugeteilt werden, ist die Mietwagengenehmigung der Weg in den Markt — ohne Bedürfnisprüfung, kombinierbar mit Plattformen wie Uber und Bolt.

Zuständige Behörden in Stuttgart

Für eine Stuttgarter Taxikonzession sind diese Stellen relevant — bitte vor dem Termin die aktuellen Sprechzeiten auf der Stadt-Website prüfen.

Hinweis: Die Stadt nennt auf stuttgart.de für die Führerscheinstelle die Anschrift Löwentorbogen 11, für die Einsendung der vollständigen Antragsunterlagen zur Taxi- und Mietwagenkonzession aber weiterhin die Krailenshaldenstraße 32.

Warteliste 2026 — was Sie konkret erwartet

Ihr Weg zur Taxikonzession hat derzeit zwei Komponenten:

• Qualifikation (IHK-Fachkunde + P-Schein): Die Fachkunde-Vorbereitung dauert mit unseren Vollzeit-Intensivkursen wenige Tage plus Prüfungstermin; den P-Schein beantragen Sie bei der Führerscheinstelle
• Warteliste (Stadt Stuttgart): Alle Konzessionen sind im Umlauf; zugeteilt wird erst, wenn eine Konzession frei wird — eine Wartezeit nennt die Stadt nicht

Wer parallel eine Mietwagenkonzession beantragt, kann die Taxi-Wartezeit mit Umsatz überbrücken; für die Bearbeitung nennt die Stadt allerdings bis zu sechs Monate.

Antragsprozess Schritt für Schritt

1. Persönliche Qualifikation aufbauen

• P-Schein beantragen bei der Führerscheinstelle der Stadt (Gebühr 58,10 €, mit ärztlichem Gutachten)
• IHK-Fachkunde Taxi & Mietwagen vorbereiten und bestehen (5 Tage Online-Intensivkurs + Prüfungstermin)
• Keine Ortskundeprüfung mehr: Seit dem 2. August 2021 entfällt bundesweit die verpflichtende Ortskundeprüfung für Taxifahrer. An ihre Stelle trat der Fachkundenachweis für Fahrer (§ 48 Abs. 4 Nr. 7 FeV); er ist bundesrechtlich vorgeschrieben, wird aber derzeit nicht verlangt, weil Inhalte und Prüfstellen noch nicht festgelegt sind — die Stuttgarter Führerscheinstelle verlangt ihn aktuell nicht. Unabhängig davon muss jedes Taxi ein Navigationsgerät nach dem Stand der Technik haben (§ 28a BOKraft). Details: Ortskundeprüfung Taxi – was heute gilt

2. Eigenkapital nachweisen

Nötig sind 2.250 € Eigenkapital für das erste und 1.250 € für jedes weitere Fahrzeug — bundeseinheitlich nach § 2 PBZugV. Nachweis per Eigenkapitalbescheinigung (gegebenenfalls mit Zusatzbescheinigung), laut Stadt zum Antragszeitpunkt nicht älter als zwölf Monate; die Nachweise zur persönlichen Zuverlässigkeit dürfen nicht älter als drei Monate sein.

3. Antragsunterlagen einreichen

Das Amt für öffentliche Ordnung benötigt:

• Antragsformular (von der Stuttgart-Website)
• Führungszeugnis zur Vorlage bei einer Behörde (Belegart O), nicht älter als 3 Monate
• Auszug aus dem Gewerbezentralregister
• IHK-Fachkundebescheinigung
• P-Schein-Kopie
• Eigenkapitalnachweis
• Vorvertrag oder Kaufnachweis für das Fahrzeug
• Gebühr: Rahmen 100–1.465 €, im Standardfall 150 € für das erste und 40 € für jedes weitere Fahrzeug

Die vollständigen Unterlagen senden Sie an die Führerscheinstelle, Krailenshaldenstraße 32, 70469 Stuttgart. Solange alle Konzessionen im Umlauf sind, kommen Sie zunächst auf die Warteliste.

4. Warteliste und Bedürfnisprüfung

Nach § 13 Abs. 4 PBefG ist die Genehmigung zu versagen, wenn die Funktionsfähigkeit des örtlichen Taxengewerbes durch weitere Taxen bedroht wäre. Maßgeblich sind die Nachfrage nach Beförderungsaufträgen, die Taxendichte, die Ertrags- und Kostenlage einschließlich der Einsatzzeit sowie Anzahl und Ursachen der Geschäftsaufgaben. Stuttgart hat die Taxikonzessionen deshalb limitiert. Wird eine Konzession frei, zählt die Reihenfolge des Antragseingangs; Neubewerber und vorhandene Unternehmer werden angemessen berücksichtigt (§ 13 Abs. 5 PBefG). Für die Bearbeitung nennt die Stadt bis zu sechs Monate.

5. Zulassung des Fahrzeugs

Nach positivem Bescheid wird das Fahrzeug bei der Zulassungsstelle Stuttgart angemeldet — mit geeichtem Taxameter, Dachzeichen, Ordnungsnummer in der Heckscheibe, Navigationsgerät und Alarmanlage. Die Farbe ist in Baden-Württemberg frei: Statt hellelfenbein darf aufgrund von Allgemeinverfügungen der Regierungspräsidien jede Farbe genutzt werden; die Abweichung teilen Sie der Genehmigungsbehörde mit. Neubewerber erhalten die Konzession zunächst für zwei Jahre, in dieser Zeit nicht übertragbar (§ 13 Abs. 5 PBefG).

Tarifsystem Stuttgart 2026

Die Beförderungsentgelte legt die Landeshauptstadt Stuttgart per Rechtsverordnung fest (§ 51 Abs. 1 PBefG). Eckwerte der Verordnung vom 1. Oktober 2022:

Einen Nachttarif kennt die Stuttgarter Verordnung nicht. Die vollständigen Regeln stehen in der Taxitarifverordnung der Landeshauptstadt Stuttgart, die auf der städtischen Website veröffentlicht wird.

Mietwagenkonzession als sofortiger Plan B

Wer nicht auf einen Wartelistenplatz warten will, beantragt eine Mietwagenkonzession nach §49 PBefG; für die Bearbeitung nennt die Stadt bis zu sechs Monate. Voraussetzungen sind identisch (Fachkunde, Zuverlässigkeit, Eigenkapital), dazu kommen Stellplätze je Fahrzeug; die Bedürfnisprüfung entfällt. Sie dürfen damit:

• App-Aufträge von Vermittlungsplattformen wie Uber oder Bolt annehmen
• Krankenfahrten durchführen (sitzend, ohne fachliche Betreuung)
• Vorbestellte Personenfahrten durchführen

Sie dürfen damit nicht:

• An Halteständen warten
• Spontane Fahrgäste auf der Straße winkend aufnehmen
• Krankentransporte mit fachlicher Betreuung oder im Krankenkraftwagen durchführen — dafür gilt das Rettungsdienstgesetz des Landes mit eigener Genehmigung

Die Mietwagenkonzession ist in Stuttgart 2026 der schnellste legale Einstieg ins Personenbeförderungsgewerbe.

Plattform-Landschaft in Stuttgart

Diese App-Plattformen sind 2026 in Stuttgart relevant:

• FreeNow vermittelt vor allem Taxifahrten
• Uber vermittelt schwerpunktmäßig an Mietwagen-Partner
• Bolt vermittelt ebenfalls an Mietwagen-Partner

Für Mietwagenunternehmer empfiehlt sich Multi-Homing auf mehrere Plattformen, um Auslastungsschwankungen auszugleichen.

Was Sie als Quereinsteiger in Stuttgart wissen sollten

1. Förderung über Bildungsgutschein: Wenn Sie arbeitslos oder von Arbeitslosigkeit bedroht sind, kann die Agentur für Arbeit die Kosten der Qualifizierung über einen Bildungsgutschein übernehmen — eine Ermessensleistung nach Beratung; Bildungsträger und Maßnahme müssen zugelassen sein. Details im Bildungsgutschein-Leitfaden.
2. Lokale Vernetzung: Der Stuttgarter Taxiverband bietet regelmäßige Stammtische — Furkan Bakir ist Vorstand und vermittelt gerne den Erstkontakt.

Häufige Fragen — Stuttgart

Gibt es in Stuttgart noch eine Ortskundeprüfung?

Nein. Seit dem 2. August 2021 ist die verpflichtende Ortskundeprüfung für Taxifahrer bundesweit — und damit auch in Stuttgart — entfallen. An ihre Stelle trat der Fachkundenachweis für Fahrer („kleine Fachkunde", § 48 Abs. 4 Nr. 7 FeV): Er ist bundesrechtlich vorgeschrieben, wird aber derzeit nicht verlangt, weil Inhalte und Prüfstellen noch nicht festgelegt sind — auch die Stuttgarter Führerscheinstelle verlangt ihn aktuell nicht. Das Taxi selbst muss unabhängig davon ein Navigationsgerät nach dem Stand der Technik haben (§ 28a BOKraft). Unverändert Pflicht bleibt die IHK-Unternehmerfachkunde nach § 13 PBefG für jede Taxi- oder Mietwagenkonzession.

Kann ich meine Mietwagen-Erfahrung später auf eine Taxikonzession anrechnen?

Die Fachkunde und der P-Schein bleiben gültig — Sie müssen nichts wiederholen. Der Übergang ist organisatorisch (neuer Antrag, Warteliste) und praktisch (Fahrzeug-Umrüstung, andere Tarife).

Welche Fahrzeuge sind in Stuttgart als Taxi zugelassen?

Klassisch Mercedes E-Klasse, zunehmend auch Elektro- und Hybridfahrzeuge. Vorgeschrieben sind unter anderem Taxameter, Dachzeichen, Ordnungsnummer, Navigationsgerät und Alarmanlage. Die Farbe ist in Baden-Württemberg frei wählbar; die Abweichung von hellelfenbein teilen Sie der Genehmigungsbehörde mit.

Was kostet die Anmeldung beim Stuttgarter Taxiverband?

Mitgliedschaft ist freiwillig. Beiträge variieren je nach Konzessionsanzahl. Für viele Einsteiger lohnt es sich, weil der Verband bei Tarif-Verhandlungen und behördlichen Themen vertritt.

Wo finde ich offizielle Stuttgart-Daten zu Tarifen und Konzessionen?

Auf den Seiten der Landeshauptstadt Stuttgart unter „Personenbeförderung" sowie auf stuttgart.de im Bereich Ordnungsamt. Die offizielle Taxitarifverordnung wird dort als PDF veröffentlicht.

Nächste Schritte

Wenn Sie in Stuttgart eine Taxi- oder Mietwagenkonzession anstreben:

1. 60-Sekunden-Fördermittel-Check: Hier prüfen, ob für Ihre Qualifikation eine Förderung infrage kommt
2. IHK-Fachkunde Taxi & Mietwagen: Unsere Online-Vorbereitungskurse starten wöchentlich, Träger und Maßnahme nach AZAV zugelassen
3. Persönliche Beratung mit Stuttgart-Fokus: Furkan Bakir berät als Vorstand des Stuttgarter Taxiverbands persönlich — von der Konzessions-Strategie bis zum richtigen Plattform-Mix

Mehr Grundlagen: Taxikonzession beantragen — der bundesweite Komplettleitfaden und die IHK-Fachkunde Taxi & Mietwagen.

Sie wollen in Stuttgart gründen?

Das Bildungszentrum Verkehr begleitet Sie von der ersten Förderprüfung bis zur erteilten Konzession — mit lokalem Branchen-Know-how, das man nirgendwo googeln kann.

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