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Taxi & Mietwagen

Mietwagenkonzession Duisburg 2026: Antrag, Behörde, Uber & Bolt

Zuletzt geprüft: 9 Min. LesezeitAutor: Furkan Bakir
Inhalt (7 Abschnitte)

Warum die Mietwagenkonzession in Duisburg der schnellere Weg ist

Wer in Duisburg in die Personenbeförderung einsteigen will, steht am Anfang vor einer strategischen Grundsatzentscheidung: Taxi oder Mietwagen. Für Gründer und Plattform-Fahrer ist die Mietwagenkonzession nach § 49 PBefG in aller Regel der planbarere und schnellere Weg. Der entscheidende Grund liegt im Gesetz selbst: Anders als beim Taxi gibt es beim Mietwagen keine Bedürfnisprüfung. Die Genehmigungsbehörde darf einen Mietwagenantrag nicht mit dem Argument ablehnen, der Duisburger Markt sei bereits gesättigt. Sind Ihre persönlichen und finanziellen Voraussetzungen erfüllt, ist die Genehmigung grundsätzlich zu erteilen. Eine Ausnahme sieht das Gesetz nur für Städte mit mehr als 100.000 Einwohnern vor: Liegt dort der Marktanteil von App-vermittelten Mietwagen über 25 Prozent, kann die Behörde Regeln des gebündelten Bedarfsverkehrs anwenden (§ 49 Abs. 4 PBefG).

Beim Taxi ist das anders: Dort kann die Stadt die Zahl der Konzessionen begrenzen, wenn sie eine Gefährdung der Funktionsfähigkeit des örtlichen Taxengewerbes sieht — und führt in solchen Fällen häufig Wartelisten. Die Mietwagenkonzession kennt diese Hürde nicht. Genau das macht sie für den Einstieg attraktiv, gerade in einer Stadt am Rand des Ballungsraums Rhein-Ruhr, in der die App-Plattformen inzwischen aktiv vermitteln.

Vermittlungsplattformen wie Uber und Bolt sind im Ruhrgebiet aktiv; ob und in welchem Umfang sie in Duisburg vermitteln, prüfen Sie tagesaktuell in der jeweiligen App. Für Gründer heißt das: Der Marktzugang über eine Plattform ist realistisch vorhanden, sobald die Konzession erteilt ist — ganz ohne eigenen Kundenstamm.

Expert-Statement · Bildungszentrum Verkehr

Ich rate Duisburger Gründern klar dazu, mit der Mietwagenkonzession zu starten. Sie ist ohne Bedürfnisprüfung planbar, bringt Sie zügig auf die Straße und lässt sich später um ein Taxi ergänzen. Wer beides erwägt, sollte die Entscheidung aber nicht dem Zufall überlassen, sondern die Kostenstruktur beider Modelle sauber durchrechnen — die Umsatzsteuer allein macht einen Unterschied von zwölf Prozentpunkten.

Zuständige Behörde in Duisburg

Zuständig für die Erteilung der Mietwagen-Genehmigung nach dem PBefG ist in Duisburg das Bürger- und Ordnungsamt – Straßenverkehrsamt – (Dezernat VII, Bereich Personen- und Güterkraftverkehr), Theodor-Heuss-Straße 80, 47167 Duisburg. Das Amt genehmigt Taxi- und Mietwagenunternehmen und überwacht den gewerblichen Personenverkehr. Der Antrag ist nach Angaben der Stadt spätestens sechs Wochen vor dem beabsichtigten Betriebsbeginn einzureichen; Vorsprachen sind nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich, Termine vergibt die Stadt per E-Mail an GKV@stadt-duisburg.de.

MerkmalAngabe (Stand August 2026 — tagesaktuell prüfen)
BehördeStadt Duisburg, Bürger- und Ordnungsamt – Straßenverkehrsamt – (Dezernat VII), Bereich Personen- und Güterkraftverkehr
Anschrift/KontaktTheodor-Heuss-Straße 80, 47167 Duisburg · Termine nur per E-Mail an GKV@stadt-duisburg.de · allgemeine Rufnummer der Stadt 0203 94000
Antragsfristmind. 6 Wochen vor Betriebsbeginn
Terminpflichtja — Vorsprache nur nach Terminvereinbarung
Unterlagenzum Zeitpunkt der Erteilung nicht älter als 3 Monate (Eigenkapitalbescheinigung: nicht älter als 1 Jahr)
UnternehmerfachkundeNiederrheinische IHK Duisburg-Wesel-Kleve

Behördenzuschnitte, Adressen und Öffnungszeiten ändern sich. Prüfen Sie den zuständigen Bereich und die aktuelle Unterlagenliste vor der Antragstellung immer direkt über das Serviceportal der Stadt Duisburg oder telefonisch beim Straßenverkehrsamt.

Ablauf Schritt für Schritt

Der Weg zur Duisburger Mietwagenkonzession folgt einer festen Reihenfolge. Wer die Nachweise vorbereitet, bevor er den Termin beim Straßenverkehrsamt vereinbart, verliert keine Wochen.

  1. Fahrgastbeförderungsschein (P-Schein) sichern. Ohne Fahrerlaubnis zur Fahrgastbeförderung dürfen Sie oder Ihre angestellten Fahrer nicht fahren. Zuständig ist die Führerscheinstelle im Straßenverkehrsamt.
  2. IHK-Unternehmerfachkunde ablegen. Die fachliche Eignung nach § 13 PBefG weisen Sie über die Prüfung bei der Niederrheinischen IHK nach — oder über eine mindestens dreijährige leitende Tätigkeit in einem Taxi- oder Mietwagenunternehmen, deren Ende höchstens zwei Jahre zurückliegt (§ 7 PBZugV).
  3. Finanzielle Leistungsfähigkeit nachweisen. Eigenkapital bzw. Reserven von 2.250 EUR für das erste und je 1.250 EUR für jedes weitere Fahrzeug, nachgewiesen per Eigenkapitalbescheinigung von Steuerberater, Wirtschaftsprüfer oder Kreditinstitut (nicht älter als ein Jahr), dazu Unbedenklichkeitsbescheinigungen von Finanzamt, Krankenkasse und Stadtkasse.
  4. Persönliche Zuverlässigkeit belegen. Führungszeugnis (Belegart O) und Auszug aus dem Gewerbezentralregister.
  5. Antrag beim Straßenverkehrsamt einreichen. Nutzen Sie die aktuelle Checkliste der Stadt; unvollständige Anträge verzögern das Verfahren am stärksten.
  6. Betriebssitz und Fahrzeug anmelden. Nachweis über einen Betriebssitz in Duisburg sowie Zulassung und Versicherung des Mietwagens; bei Mietwagen verlangt die Checkliste der Stadt zusätzlich einen Nachweis über die Stellplätze aller Fahrzeuge und eine Übersicht der Bürozeiten des Fahrzeugdisponenten.

Weil beim Mietwagen die Bedürfnisprüfung entfällt, hängt die Dauer im Wesentlichen an der Vollständigkeit Ihrer Unterlagen und der Terminlage des Amtes. Eine konkrete Bearbeitungszeit nennt die Stadt nicht verbindlich — erfragen Sie den realistischen Zeitrahmen bei der Terminvereinbarung. Gesetzlich gilt: Über einen vollständigen Antrag muss die Behörde binnen drei Monaten entscheiden; die Frist kann einmal um bis zu drei Monate verlängert werden, danach gilt die Genehmigung als erteilt (§ 15 PBefG).

Voraussetzungen im Detail

Die vier Säulen der Genehmigung nach § 49 in Verbindung mit § 13 PBefG sind bundesweit gleich — die konkrete Abwicklung läuft in Duisburg über das Straßenverkehrsamt und die Niederrheinische IHK.

  • Finanzielle Leistungsfähigkeit (§ 2 PBZugV): 2.250 EUR für das erste Fahrzeug, je 1.250 EUR für jedes weitere.
  • Fachliche Eignung (§ 13 PBefG): IHK-Unternehmerfachkunde. Die Niederrheinische IHK erhebt für die Prüfung eine Gebühr (rund 192 EUR, tagesaktuell prüfen).
  • Persönliche Zuverlässigkeit: kein Eintrag, der gegen die Eignung als Unternehmer spricht.
  • Fahrerlaubnis zur Fahrgastbeförderung (P-Schein): für jeden eingesetzten Fahrer.

Ein Punkt sorgt regelmäßig für Verwirrung: die Ortskundeprüfung. Für Mietwagenfahrer ist der Ortskundenachweis bereits zum 24. August 2017 entfallen, für Taxifahrer zum 2. August 2021. Der Fachkundenachweis für Fahrer ist bundesrechtlich vorgeschrieben (§ 48 Abs. 4 Nr. 7 FeV), wird aber derzeit nicht verlangt, weil Inhalte und Prüfstellen noch nicht festgelegt sind. Ein Navigationsgerät ist nur für Taxen vorgeschrieben (§ 28a BOKraft). Wer online noch von langen Ortskunde-Vorbereitungszeiten in Duisburg liest, sitzt einem veralteten Stand auf.

Plattform- und Marktszene in Duisburg

Der praktische Reiz der Mietwagenkonzession liegt im Zugang zu den Vermittlungs-Apps. Plattformen wie Uber und Bolt vermitteln Mietwagenfahrten an Unternehmen mit Konzession; gefahren wird nicht mit Fahrzeugen der Plattform, sondern mit denen der Mietwagenunternehmen. Ob und in welchem Umfang eine App in Duisburg vermittelt, prüfen Sie tagesaktuell in der App.

Bei aller Plattform-Abhängigkeit gilt: Die gesetzlichen Pflichten bleiben Ihre Verantwortung, nicht die der App. Dazu gehört die Rückkehrpflicht — der Mietwagen muss nach jedem Auftrag unverzüglich zum Betriebssitz in Duisburg zurückkehren, es sei denn, ein neuer Auftrag ist vor der Fahrt am Betriebssitz oder in der Wohnung oder während der Fahrt eingegangen; den Auftragseingang müssen Sie buchmäßig oder elektronisch erfassen und ein Jahr aufbewahren. Das Bereithalten an öffentlichen Standplätzen und das Aufnehmen von Winkkunden auf der Straße sind dem Mietwagen verboten. Was legal ist und was nicht, haben wir im Überblick zu Uber, Bolt und FreeNow legal fahren zusammengefasst.

Abgrenzung zur Taxikonzession

Taxi und Mietwagen sind rechtlich zwei verschiedene Verkehrsformen. Die Wahl entscheidet über Genehmigungsaufwand, Preisgestaltung und Steuerlast. Die folgende Tabelle stellt die Kernunterschiede gegenüber.

KriteriumMietwagen (§ 49 PBefG)Taxi (§ 47 PBefG)
Bedürfnisprüfungneinja (Kontingent/Warteliste möglich)
Fahrtennur vorbestelltBereithalten & Winkkunden erlaubt
Standplatznicht erlaubterlaubt
Rückkehrpflichtja, zum Betriebssitznein
Preisefrei kalkulierbarbehördlicher Tarif (Taxitarif)
Taxameter / Dachzeichennein – Taxi-Merkmale verboten (§ 49 Abs. 4 PBefG), stattdessen Wegstreckenzählerja
Lackierungfrei, aber nicht in Taxi-Optikggf. vorgeschriebene Elfenbein-Lackierung
Umsatzsteuer19 %7 % (Nahverkehr)

Der Taxitarif ist behördlich festgelegt, die konkreten Duisburger Werte sind bei der Stadt zu erfragen; für einen Mietwagen kalkulieren Sie Ihre Preise frei — was Kette und Fahrgast über die App transparent sehen. Wer die Taxi-Variante prüfen möchte, findet die Details im Ratgeber Taxikonzession Duisburg. Die grundsätzlichen Schritte zur Genehmigung erläutern wir überregional unter Mietwagenkonzession beantragen, die Prüfung selbst unter Fachkunde Taxi und Mietwagen.

Häufige Fragen zur Mietwagenkonzession in Duisburg

Welche Behörde ist in Duisburg für die Mietwagenkonzession zuständig?

Das Bürger- und Ordnungsamt – Straßenverkehrsamt – der Stadt Duisburg (Bereich Personen- und Güterkraftverkehr), Theodor-Heuss-Straße 80, 47167 Duisburg; Termine nur nach Vereinbarung per E-Mail an GKV@stadt-duisburg.de. Der Antrag ist spätestens sechs Wochen vor dem geplanten Betriebsbeginn einzureichen. Prüfen Sie Zuständigkeit und Unterlagenliste vor der Antragstellung über das Serviceportal der Stadt.

Wie lange dauert die Genehmigung in Duisburg?

Weil beim Mietwagen die Bedürfnisprüfung entfällt, hängt die Dauer vor allem an der Vollständigkeit Ihrer Unterlagen und der Terminlage des Amtes. Eine verbindliche Bearbeitungszeit nennt die Stadt nicht; gesetzlich muss die Behörde über einen vollständigen Antrag binnen drei Monaten entscheiden (einmal um bis zu drei Monate verlängerbar, § 15 PBefG). Erfragen Sie den konkreten Rahmen bei der Terminvereinbarung.

Brauche ich in Duisburg noch eine Ortskundeprüfung?

Nein. Für Mietwagenfahrer ist der Ortskundenachweis bereits zum 24. August 2017 entfallen, für Taxifahrer zum 2. August 2021. Der Fachkundenachweis für Fahrer ist bundesrechtlich vorgeschrieben (§ 48 Abs. 4 Nr. 7 FeV), wird aber derzeit nicht verlangt, weil Inhalte und Prüfstellen noch nicht festgelegt sind.

Wie viel Eigenkapital muss ich nachweisen?

2.250 EUR für das erste Fahrzeug und je 1.250 EUR für jedes weitere Fahrzeug (§ 2 PBZugV). Der Nachweis erfolgt über eine Eigenkapitalbescheinigung (nicht älter als ein Jahr) und Unbedenklichkeitsbescheinigungen von Finanzamt, Krankenkasse und Stadtkasse (nicht älter als drei Monate).

Kann ich als Mietwagenunternehmer in Duisburg für Uber und Bolt fahren?

Ja, sofern Sie eine gültige Mietwagenkonzession besitzen und die Pflichten des § 49 PBefG einhalten — insbesondere die Rückkehrpflicht zum Betriebssitz und das Verbot, an Standplätzen bereitzustehen. Ob Uber, Bolt oder andere Apps in Duisburg vermitteln, prüfen Sie am besten direkt in der jeweiligen App.

Lohnt sich Taxi oder Mietwagen in Duisburg mehr?

Das hängt vom Geschäftsmodell ab. Der Mietwagen ist schneller und ohne Bedürfnisprüfung zu genehmigen und erlaubt freie Preise, unterliegt aber 19 Prozent Umsatzsteuer und der Rückkehrpflicht. Das Taxi darf Winkkunden und Standplätze bedienen und profitiert vom ermäßigten Steuersatz von 7 Prozent, ist aber an den behördlichen Tarif gebunden. Eine belastbare Antwort liefert nur eine Rechnung über beide Modelle — dabei unterstützt Sie unsere Gründungsberatung.

Quellen

  1. Personenbeförderungsgesetz (PBefG) — Bundesministerium der Justiz
  2. Berufszugangsverordnung für den Straßenpersonenverkehr (PBZugV) — Bundesministerium der Justiz
  3. Taxi- oder Mietwagengenehmigung nach dem PBefG — Stadt Duisburg
  4. Checkliste für die Antragstellung einer Taxi- oder Mietwagengenehmigung (Stand 09/2025) — Stadt Duisburg

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Furkan Bakir, M.Sc., MBA – Bildungszentrum Verkehr

Furkan Bakir, M.Sc., MBA

Fachbuchautor · Lehrbeauftragter · Vorstand STV e.V. · 15+ Jahre Verkehrsgewerbe

Gründer und Inhaber des Bildungszentrum Verkehr. Autor der dreibändigen Fachbuchreihe zur IHK-Fachkunde im Taxen- und Mietwagenverkehr (2025) und Spezialist für IHK-Fachkunde, Gründungsberatung und Förderung im Verkehrsgewerbe. Mehr über den Autor

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