Mietwagenkonzession Hannover 2026: schnell zur Genehmigung

Warum Mietwagen in Hannover der schnellere Einstieg ist

Wer 2026 in Hannover ins Personenbeförderungsgewerbe einsteigen will, steht vor einer Grundsatzentscheidung: Taxi oder Mietwagen. Für Gründer und Plattform-Fahrer fällt die Antwort in der Regel eindeutig aus. Die Taxikonzession hängt an einer Bedürfnisprüfung – die Genehmigungsbehörde entscheidet, ob der örtliche Markt eine weitere Konzession verträgt, und daraus entstehen Wartezeiten. Die Mietwagenkonzession nach § 49 PBefG kennt diese Bedürfnisprüfung nicht. Genau das macht sie zum schnellsten legalen Einstieg.

Für Hannover heißt das konkret: Wenn Ihre persönlichen Voraussetzungen stehen und die Unterlagen vollständig sind, entscheidet allein die Bearbeitung über das Tempo – nicht die Marktlage. Die Behörde muss über einen vollständigen Antrag innerhalb von drei Monaten entscheiden; die Frist kann einmal um bis zu drei Monate verlängert werden (§ 15 PBefG). Dass die Marktlage keine Rolle spielt, ist der entscheidende Vorteil für alle, die planbar Umsatz brauchen, und für Fahrer, die bei Uber oder Bolt starten wollen, ohne monatelang auf ein Taxi zu warten.

Der hannoversche Markt ist dafür geeignet: Das Bestellgeschäft – Flughafen Hannover-Langenhagen, Hauptbahnhof, Messegelände mit Großveranstaltungen und der Pendlerverkehr im Umland der Region – ist die eigentliche Spielwiese des Mietwagens.

Zuständige Behörde: Stadt oder Region Hannover

Hier liegt die wichtigste Besonderheit für Hannover – und ein Punkt, den viele Gründer falsch angehen: Die Zuständigkeit ist zweigeteilt. Entscheidend ist Ihr Betriebssitz.

• Liegt Ihr Betriebssitz im Gebiet der Landeshauptstadt Hannover, ist die Stadt selbst zuständig, konkret der Fachbereich Öffentliche Ordnung – Fahrerlaubnisbehörde.
• Liegt Ihr Betriebssitz in einer anderen Kommune der Region Hannover (etwa Langenhagen, Garbsen, Laatzen oder Lehrte), ist die Region Hannover die Genehmigungsbehörde.

Die Stadt Hannover ist also nicht automatisch für die gesamte Region zuständig. Klären Sie diese Weiche vor jedem weiteren Schritt, denn Antragsformulare, Ansprechpartner und Gebührenbescheide unterscheiden sich.

Die genauen Ansprechpartner, Formulare und Gebühren bestätigen Stadt beziehungsweise Region im jeweiligen Serviceportal. Prüfen Sie diese vor der Einreichung, weil sich Zuständigkeiten innerhalb der Verwaltung verschieben können.

Ablauf der Genehmigung Schritt für Schritt

Der Weg zur hannoverschen Mietwagenkonzession ist standardisiert. Wer sauber vorbereitet, kommt zügig durch:

1. Zuständigkeit klären: Stadt Hannover oder Region Hannover – abhängig vom Betriebssitz (siehe oben).
2. Fahrerlaubnis zur Fahrgastbeförderung (P-Schein) bei der Fahrerlaubnisbehörde beantragen – mit ärztlichem Gutachten und Sehtest.
3. IHK-Unternehmerfachkunde nach § 13 PBefG bei der IHK Ihres Wohnsitzes nachweisen (§ 5 Abs. 4 PBZugV); die IHK Hannover prüft Personen mit Hauptwohnsitz in ihrem Bezirk. Ohne diesen Nachweis wird keine Konzession erteilt.
4. Eigenkapital nachweisen per Eigenkapitalbescheinigung (Beträge siehe unten; Stichtag höchstens ein Jahr vor Antragstellung).
5. Antragsunterlagen einreichen: Antrag auf Ersterteilung, Führungszeugnis zur Vorlage bei der Behörde (Belegart O), Auszug aus dem Gewerbezentralregister, Fachkundebescheinigung, P-Schein, Eigenkapitalnachweis sowie Nachweis des Betriebssitzes und Angaben zum Fahrzeug.
6. Prüfung durch die Behörde: Geprüft werden Zuverlässigkeit, finanzielle Leistungsfähigkeit und Fachkunde. Eine Bedürfnisprüfung findet nicht statt.
7. Erteilung und Fahrzeugzuordnung: Die Genehmigung wird fahrzeugbezogen erteilt. Danach folgen Zulassung und Betriebsaufnahme.

Weil Schritt 6 keine Marktprüfung enthält, entscheidet allein die Vollständigkeit Ihrer Unterlagen über das Tempo. Das ist der strukturelle Zeitvorteil gegenüber dem Taxi.

Voraussetzungen im Überblick

Die formalen Anforderungen entsprechen weitgehend denen der Taxikonzession:

• Persönliche Zuverlässigkeit: keine einschlägigen Eintragungen im Führungszeugnis und Gewerbezentralregister, geordnete wirtschaftliche Verhältnisse, keine Steuer- oder Sozialabgabenrückstände.
• Finanzielle Leistungsfähigkeit nach § 2 PBZugV: 2.250 EUR für das erste und 1.250 EUR für jedes weitere Fahrzeug, nachzuweisen per Eigenkapitalbescheinigung von Steuerberater, Wirtschaftsprüfer oder Kreditinstitut (ohne Jahresabschluss: eine von diesen Stellen bestätigte Vermögensübersicht); ihr Stichtag darf bei Antragstellung höchstens ein Jahr zurückliegen.
• IHK-Unternehmerfachkunde nach § 13 PBefG (Prüfung Taxi- und Mietwagenverkehr) oder eine fachlich geeignete, für die Führung der Geschäfte bestellte Person (§ 13 Abs. 1 Nr. 3 PBefG).
• P-Schein für jede Person, die selbst Fahrgäste befördert.
• Ordnungsgemäßer Betriebssitz im Zuständigkeitsgebiet mit den Pflichten aus § 49 PBefG.

Ein wichtiger, oft veralteter Punkt: Für Mietwagenfahrer ist der Ortskundenachweis bereits zum 24. August 2017 entfallen, für Taxifahrer zum 2. August 2021. Der Fachkundenachweis für Fahrer ist bundesrechtlich vorgeschrieben (§ 48 Abs. 4 Nr. 7 FeV), wird aber derzeit nicht verlangt, weil Inhalte und Prüfstellen noch nicht festgelegt sind. Ein Navigationsgerät ist nur für Taxen vorgeschrieben (§ 28a BOKraft). Wer die frühere Ortskunde noch als Hürde gegen den Einstieg hört, argumentiert mit einer überholten Rechtslage.

Plattform- und Marktszene Hannover

Der hannoversche Plattformmarkt ist jung. Für Mietwagen sind vor allem zwei Vermittler relevant:

• Uber vermittelt auch in Hannover; gefahren wird mit Fahrzeugen konzessionierter Unternehmen.
• Bolt vermittelt in Hannover ebenfalls Fahrten; bei vermittelten Taxifahrten gilt der hannoversche Taxitarif.

Hannover reagiert regulatorisch auf den Wettbewerb: Seit dem 1. August 2025 gelten in Stadt und Region flexible Taxi-Festpreise mit einem Tarifkorridor von höchstens zehn Prozent nach oben und unten. Für Mietwagen kann die Genehmigungsbehörde nach § 51a PBefG ein Mindestbeförderungsentgelt festlegen; ob und ab wann ein solches in Hannover gilt, erfragen Sie bei der Behörde. Zur Orientierung: Der geltende Taxitarif liegt bei 4,50 EUR Grundpreis und 2,80 EUR je Kilometer. Für Ihre Kalkulation sollten Sie eine mögliche Preisuntergrenze bei Mietwagen als Risiko einpreisen.

Mietwagen oder Taxi: die harte Abgrenzung

Die beiden Konzessionen unterscheiden sich rechtlich grundlegend. Diese Tabelle zeigt, was das für Ihren Alltag bedeutet:

Der zentrale Preis, den Sie für den schnellen Einstieg zahlen, ist die Rückkehrpflicht: Nach jedem Auftrag muss das Fahrzeug unverzüglich zum Betriebssitz zurück, es sei denn, ein neuer Auftrag ist vor der Fahrt am Betriebssitz oder in der Wohnung oder während der Fahrt eingegangen; den Auftragseingang müssen Sie buchmäßig oder elektronisch erfassen und ein Jahr aufbewahren. Bereithalten am Halteplatz wie beim Taxi ist untersagt, und Sie dürfen nur vorbestellte Fahrten annehmen. Dafür sind Sie frei in der Preisgestaltung. Steuerlich gilt der reguläre Satz von 19 Prozent, während der Taxi-Nahverkehr mit ermäßigten 7 Prozent arbeitet – diesen Unterschied müssen Sie einpreisen. Wer in Hannover auch das Taxigeschäft anstrebt, findet die Details im Ratgeber zur Taxikonzession Hannover.

Häufige Fragen zur Mietwagenkonzession Hannover

Wer erteilt die Mietwagenkonzession in Hannover?

Das hängt vom Betriebssitz ab. Liegt er im Gebiet der Landeshauptstadt Hannover, ist die Stadt zuständig (Fachbereich Öffentliche Ordnung – Fahrerlaubnisbehörde, Am Schützenplatz 1). Liegt er in einer anderen Kommune der Region Hannover, entscheidet die Region Hannover. Klären Sie diese Zuständigkeit vor der Antragstellung.

Wie lange dauert die Mietwagengenehmigung in Hannover?

Weil keine Bedürfnisprüfung stattfindet, hängt das Tempo praktisch nur an Ihrer Vorbereitung. Über einen vollständigen Antrag muss die Behörde binnen drei Monaten entscheiden; die Frist kann einmal um bis zu drei Monate verlängert werden, danach gilt die Genehmigung als erteilt (§ 15 PBefG). Vorgelagerte Schritte wie der P-Schein können den Gesamtzeitraum verlängern.

Brauche ich eine Ortskundeprüfung für Hannover?

Nein. Für Mietwagenfahrer ist der Ortskundenachweis bereits zum 24. August 2017 entfallen, für Taxifahrer zum 2. August 2021. Der Fachkundenachweis für Fahrer ist bundesrechtlich vorgeschrieben (§ 48 Abs. 4 Nr. 7 FeV), wird aber derzeit nicht verlangt, weil Inhalte und Prüfstellen noch nicht festgelegt sind. Für Hannover ist die Ortskunde damit kein Zulassungshindernis mehr.

Kann ich mit einer Mietwagenkonzession für Uber und Bolt fahren?

Ja. Beide Plattformen vermitteln in Hannover an Mietwagen mit gültiger Konzession. Die Konzession selbst brauchen Sie in jedem Fall, da die Apps rechtlich nur Vermittler sind. Details dazu im Ratgeber Uber, Bolt und FreeNow legal fahren.

Welche Fachkunde brauche ich, und wo lege ich sie ab?

Sie benötigen die IHK-Unternehmerfachkunde nach § 13 PBefG – dieselbe Prüfung wie im Taxigewerbe. Zuständig ist die IHK an Ihrem Wohnsitz (§ 5 Abs. 4 PBZugV); die IHK Hannover prüft Personen mit Hauptwohnsitz in ihrem Bezirk. Alternativ kann eine fachlich geeignete, für die Führung der Geschäfte bestellte Person (§ 13 Abs. 1 Nr. 3 PBefG) die Fachkunde mitbringen. Unsere IHK-Fachkunde Taxi und Mietwagen bereitet Sie gezielt darauf vor.

Was kostet der Einstieg wirklich?

Neben der Antragsgebühr fallen Kosten für P-Schein, ärztliche Untersuchung, IHK-Fachkunde und das Fahrzeug an. Das nachzuweisende Eigenkapital liegt bei 2.250 EUR für das erste und 1.250 EUR für jedes weitere Fahrzeug. Die genauen Gebühren bestätigt die zuständige Behörde im Antragsverfahren.

Ihr nächster Schritt in Hannover

Die Mietwagenkonzession ist 2026 der schnellste legale Weg in den hannoverschen Fahrdienstmarkt. Entscheidend ist, dass die Zuständigkeit früh geklärt ist und IHK-Fachkunde, P-Schein und Unterlagen von Anfang an sauber aufgesetzt sind, damit die Behörde ohne Rückfragen erteilt.

Das Bildungszentrum Verkehr begleitet Sie dabei: von der IHK-Fachkunde Taxi- und Mietwagenverkehr über die Antragsstrategie bis zum Plattform-Start. Die bundesweiten Grundlagen liefert der Leitfaden Mietwagenkonzession beantragen.

Gründungsberatung anfragen und mit einem klaren Fahrplan in den hannoverschen Markt starten.