Verfahren zur Festsetzung von Taxitarifen durch die Genehmigungsbehörde. Auf Basis einer Vollkostenrechnung wird der Selbstkostenpreis je Besetzt-Kilometer ermittelt – inklusive kalkulatorischem Unternehmerlohn sowie einem angemessenen Gewinn- und Wagniszuschlag. Ein Vergleich mit Nachbarkommunen dient der Plausibilisierung.
Experten-Rat: Tarifgutachten umfassen meist 40–80 Seiten. Auftraggeber ist die Kommune – das Gutachten begründet die Tarifanpassung rechtssicher.
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Wertverlust, der einem Fahrzeug trotz fachgerechter Reparatur verbleibt, weil es am Markt als Unfallwagen gilt. Bei Taxen liegt er je nach Alter, Laufleistung und Schadensumfang meist bei 5–10 % und wird nach anerkannter Methodik (z. B. Ruge) ermittelt – ein eigenständiger Schadensposten neben den Reparaturkosten.
Entschädigung für die Zeit, in der ein gewerblich genutztes Fahrzeug nach einem Unfall ausfällt. Anders als beim Privat-Pkw wird er konkret berechnet: entgangener Umsatz pro Ausfalltag abzüglich der ersparten variablen Kosten. Im Taxibetrieb ist er oft der wirtschaftlich größte Schadensposten.
Förderinstrument der Agentur für Arbeit oder des Jobcenters. Übernimmt die Kosten für anerkannte Weiterbildungen bei AZAV-zertifizierten Trägern – bis zu 100% der Kurskosten. Beantragung vor Kursbeginn zwingend erforderlich.
Förderung für Beschäftigte, die eine Aufstiegsfortbildung absolvieren. Bis zu 75% der Lehrgangskosten als Zuschuss (nicht rückzahlbar) + zinsgünstiges Darlehen für Restkosten. Für die IHK-Fachkunde nutzbar.
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