Berechnung eines kostendeckenden Stundensatzes für Transportdienstleistungen auf Zeitbasis (z.B. Stadtfahrten, Umzüge, Krantransporte). Basis: Vollkosten pro Stunde inkl. Rüstzeiten, Verwaltung und Gewinnmarge.
Experten-Rat: Ein kostendeckender Stundensatz liegt für einen 3,5t-Sprinter bei ca. 55–90 €/h inkl. Fahrer (Erfahrungswert, keine amtliche Angabe). Wer günstiger anbietet, arbeitet oft dauerhaft mit Verlust.
Persönliche Beratung
Furkan Bakir und das Experten-Team beantworten Fragen aus der Praxis — kostenfreies Erstgespräch.
Künstliche Rechnungseinheit des Internationalen Währungsfonds. Im Transportrecht bemisst sie den Haftungshöchstbetrag des Frachtführers: 8,33 SZR je Kilogramm des Rohgewichts der Sendung – national nach § 431 HGB, grenzüberschreitend nach Art. 23 CMR. Der Euro-Gegenwert wird börsentäglich festgestellt.
Gesetzlich vorgeschriebene Haftpflichtversicherung für Unternehmer im gewerblichen Güterkraftverkehr (Fahrzeuge über 3,5 t). Sie deckt die gesetzliche Haftung für Güter- und Verspätungsschäden bei Beförderungen mit Lade- und Entladeort im Inland. Die Mindestversicherungssumme beträgt 600.000 EUR je Schadensereignis.
Wertverlust, der einem Fahrzeug trotz fachgerechter Reparatur verbleibt, weil es am Markt als Unfallwagen gilt. Seine Höhe hängt von Alter, Laufleistung und Schadensumfang ab; seine Höhe wird im Gutachten geschätzt – ein eigenständiger Schadensposten neben den Reparaturkosten.
Entschädigung für die Zeit, in der ein gewerblich genutztes Fahrzeug nach einem Unfall ausfällt. Anders als beim Privat-Pkw wird er konkret berechnet: entgangener Umsatz pro Ausfalltag abzüglich der ersparten variablen Kosten. Im Taxibetrieb kann er ein erheblicher Schadensposten sein.