Incoterm: Verkäufer liefert Ware an den vom Käufer benannten Frachtführer am benannten Ort. Exportverzollung Pflicht des Verkäufers. Ab Übergabe: Risiko und Kosten beim Käufer.
Experten-Rat: Wir empfehlen FCA für Exportgeschäfte statt EXW, weil FCA dem Verkäufer ermöglicht, das an Bord-Konnossement zu erhalten – wichtig für Akkreditivgeschäfte.
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Incoterm: Verkäufer bezahlt die Fracht bis zum benannten Bestimmungsort. Risiko geht jedoch bereits beim ersten Frachtführer auf den Käufer über. Käufer sollte eine eigene Transportversicherung abschließen.
Incoterm: Wie CPT, aber der Verkäufer ist verpflichtet, eine Transportversicherung für Rechnung des Käufers abzuschließen (Mindestdeckung: 110% des Warenwerts nach Institute Cargo Clauses A).
Incoterm: Verkäufer trägt alle Risiken und Kosten bis zum benannten Bestimmungsort. Entladekosten und Einfuhrzölle: Käufer. Einer der am häufigsten genutzten Incoterms im Straßengüterverkehr.
Incoterm (neu seit 2020, ersetzt DAT): Verkäufer trägt alle Kosten und Risiken bis zur Entladung am Bestimmungsort. Einziger Incoterm, bei dem die Entladung explizite Pflicht des Verkäufers ist.