Pflichtgerät in Fahrzeugen über 3,5t für die Aufzeichnung von Lenk-, Ruhe- und Bereitschaftszeiten. Seit 2023 ist der Smart Tachograph G2V2 in Neufahrzeugen vorgeschrieben. Daten werden mindestens 28 Tage on-board gespeichert.
Experten-Rat: Fahrerkarten und Tachographendaten müssen mindestens 12 Monate aufbewahrt werden. Wer das nicht tut, riskiert bei einer BALM-Kontrolle erhebliche Bußgelder.
Persönliche Beratung
Furkan Bakir und das Experten-Team beantworten Fragen aus der Praxis — kostenfreies Erstgespräch.
EU-Verordnung mit maximalen Lenkzeiten und Mindestruhezeiten für Berufskraftfahrer. Tägliche Lenkzeit: max. 9h (2×/Woche 10h). Wöchentlich: max. 56h, biweekly max. 90h. Tägliche Ruhezeit: mind. 11h.
Pflicht-Hardware für elektronische Kassensysteme, die manipulationssichere Speicherung aller Kassenvorgänge gewährleistet. Für Taxameter seit 2023 verpflichtend. Dient der Finanzamtskontrolle (GoBD-Konformität).
Pflichtprüfung für alle Fahrzeuge. LKW und Busse: alle 12 Monate (statt 24 Monate bei PKW). Fahrzeuge ohne gültige HU dürfen nicht auf öffentlichen Straßen eingesetzt werden.
Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße. Betrifft Chemikalien, Brennstoffe, Gase u.a. Fahrer benötigen ADR-Schulung und ADR-Schein.
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