Stückgut-/Teilladungsverkehr – Sendungen, die nicht das gesamte Fahrzeug füllen, werden mit Sendungen anderer Kunden kombiniert. Günstiger für kleine Sendungsmengen (Faustwert: bis etwa 13 Paletten), aber längere Lieferzeiten durch Umschlag.
Experten-Rat: LTL bietet Tarifsicherheit und Netzwerk, ist aber weniger flexibel als FTL. Für Zeitfenstertransporte (JIT) ist LTL nur bedingt geeignet.
Persönliche Beratung
Furkan Bakir und das Experten-Team beantworten Fragen aus der Praxis — kostenfreies Erstgespräch.
Logistikverfahren ohne Lagerhaltung: Waren werden an einem Umschlagspunkt von Eingangs- auf Ausgangstouren umgeladen, ohne eingelagert zu werden. Reduziert Lagerkosten und Lieferzeiten. Erfordert präzise Zeitplanung.
Incoterm: Verkäufer stellt Ware am eigenen Betriebsgelände bereit. Käufer trägt alle Kosten und Risiken ab diesem Punkt: Transport, Verzollung, Fracht, Versicherung. Günstigster Preis für Verkäufer, maximales Risiko für Käufer.
Incoterm: Verkäufer liefert Ware an den vom Käufer benannten Frachtführer am benannten Ort. Exportverzollung Pflicht des Verkäufers. Ab Übergabe: Risiko und Kosten beim Käufer.
Incoterm: Verkäufer bezahlt die Fracht bis zum benannten Bestimmungsort. Risiko geht jedoch bereits beim ersten Frachtführer auf den Käufer über. Käufer sollte eine eigene Transportversicherung abschließen.