EÜR vs. Bilanzierung

Berechnung eines kostendeckenden Stundensatzes für Transportdienstleistungen auf Zeitbasis (z.B. Stadtfahrten, Umzüge, Krantransporte). Basis: Vollkosten pro Stunde inkl. Rüstzeiten, Verwaltung und Gewinnmarge.

Künstliche Rechnungseinheit des Internationalen Währungsfonds. Im Transportrecht bemisst sie den Haftungshöchstbetrag des Frachtführers: 8,33 SZR je Kilogramm des Rohgewichts der Sendung – national nach § 431 HGB, grenzüberschreitend nach Art. 23 CMR. Der Euro-Gegenwert wird börsentäglich festgestellt.

Gesetzlich vorgeschriebene Haftpflichtversicherung für Unternehmer im gewerblichen Güterkraftverkehr (Fahrzeuge über 3,5 t). Sie deckt die gesetzliche Haftung für Güter- und Verspätungsschäden bei Beförderungen mit Lade- und Entladeort im Inland. Die Mindestversicherungssumme beträgt 600.000 EUR je Schadensereignis.

Wertverlust, der einem Fahrzeug trotz fachgerechter Reparatur verbleibt, weil es am Markt als Unfallwagen gilt. Seine Höhe hängt von Alter, Laufleistung und Schadensumfang ab; seine Höhe wird im Gutachten geschätzt – ein eigenständiger Schadensposten neben den Reparaturkosten.