Den Schaden vollständig beziffern – bis zum Nutzungsausfall.

Im gewerblichen Bereich wird der Ausfall konkret berechnet, nicht pauschaliert – rechtlich als entgangener Gewinn (§ 252 BGB) oder als Vorhaltekosten: entgangener Umsatz je Ausfalltag abzüglich der in dieser Zeit ersparten variablen Kosten (etwa Kraftstoff und anteilige Wartung). Grundlage sind Ihre tatsächlichen Betriebszahlen – Schichtzettel, Umsatzaufzeichnungen, Auslastung. Pauschale Nutzungsausfalltabellen für Privat-Pkw greifen hier zu kurz und führen meist zu einer zu niedrigen Regulierung.

Der merkantile Minderwert ist der Wertverlust, der einem Fahrzeug trotz fachgerechter Reparatur bleibt, weil es am Markt als Unfallwagen gilt. Seine Höhe hängt von Alter, Laufleistung, Schadensschwere und Marktlage ab; ermittelt wird er nach anerkannten Verfahren wie Ruhkopf/Sahm oder der BVSK-Methode. Pauschale Prozentwerte ersetzen die einzelfallbezogene Ermittlung nicht.

Tempo ist beim Schadensgutachten wirtschaftlich entscheidend, weil jeder Ausfalltag Umsatz kostet. Nach Besichtigung und Auftragserteilung erstellen wir das Gutachten zügig – in einfach gelagerten Fällen innerhalb von 48 bis 72 Stunden.

Bei einem unverschuldeten Unfall trägt die eintrittspflichtige gegnerische Versicherung grundsätzlich auch die Kosten des Schadensgutachtens; bei Bagatellschäden gelten Einschränkungen. Den Honorarrahmen klären wir in jedem Fall vorab und transparent.