BKrFQG-Module 2026: Alle 5 Pflichtmodule erklärt — Inhalte, Stunden, Kosten

Was ist das BKrFQG — und wer ist verpflichtet?

Das Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz (BKrFQG) ist die deutsche Umsetzung der EU-Richtlinie 2003/59/EG. Es verlangt, dass jeder Berufskraftfahrer im gewerblichen Güter- und Personenverkehr zwei Qualifikationen mitbringt:

1. Grundqualifikation — einmalig vor Aufnahme der gewerblichen Fahrertätigkeit
2. Weiterbildung — alle fünf Jahre, 35 Stunden in 5 Modulen à 7 Stunden

Die Pflicht gilt für alle Fahrer der Klassen C, C1, CE, C1E (Güterverkehr) und D, D1, DE, D1E (Personenverkehr), sofern sie ihre Fahrtätigkeit gewerblich ausführen. Privat-Fahrten und Werkverkehr unter bestimmten Mengenschwellen sind ausgenommen.

Die Erfüllung der BKrFQG-Pflicht wird durch die Schlüsselzahl 95 im Führerschein dokumentiert, jeweils hinter der entsprechenden Fahrzeugklasse mit Ablaufdatum.

Die fünf BKrFQG-Pflichtmodule

Die Themen der fünf Weiterbildungsmodule sind in Anlage 1 zur BKrFQV (Berufskraftfahrer-Qualifikations-Verordnung) festgelegt. Sie gliedern sich grob wie folgt:

Modul 1: Eco-Training & wirtschaftliches Fahren

• Fahrphysik, Treibstoffverbrauch, vorausschauende Fahrweise
• Reduktion CO₂-Ausstoß durch Fahrstil und Reifendrucksteuerung
• Praxisteil oft auf dem Fahrsimulator oder im realen Fahrzeug

Modul 2: Sicherheit & Notfallmanagement

• Verkehrssicherheit, Unfallprävention, Risikobewertung
• Erste Hilfe bei Verkehrsunfällen mit LKW oder Bus
• Brandbekämpfung, Verhalten am Unfallort

Modul 3: Service & Komfort (Personenverkehr) / Kundenkontakt (Güterverkehr)

• Im Personenverkehr: Umgang mit Fahrgästen, Beschwerdemanagement, Barrierefreiheit
• Im Güterverkehr: Ladungssicherung, Kontakt mit Auftraggebern, Schadenhandling

Modul 4: Wirtschaftliche Vorschriften & Kostenoptimierung

• Tachograph-Bedienung, Lenk- und Ruhezeiten (VO 561/2006)
• Mautsystem, ELSTER-Anbindung, Frachtraten-Verständnis
• Versicherungsbasics für Berufsfahrer

Modul 5: Rechtliche Rahmenbedingungen & Vorschriften

• Sozialvorschriften, Arbeitszeitgesetz für Berufsfahrer
• Verkehrsrecht, Bußgeldkatalog, Punktesystem
• Internationale Vorschriften (CMR, TIR, EU-Cabotage)

Die Reihenfolge der Module ist frei wählbar. Sie können alle fünf an einem Stück absolvieren (35 Stunden in einer Woche) oder über fünf Jahre verteilen.

Was kostet die BKrFQG-Weiterbildung 2026?

Die Kosten pro Modul variieren je nach Anbieter und Region:

Die Grundqualifikation (einmalig, vor Aufnahme der Tätigkeit) ist deutlich aufwendiger:

• Reguläre Grundqualifikation: 280 Stunden Theorie + 20 Stunden Fahrpraxis = ca. 2.500–4.500 EUR
• Beschleunigte Grundqualifikation: 140 Stunden = ca. 1.500–2.800 EUR
• Befreiung bei Berufserfahrung („Besitzstandsregelung"): Wer vor dem 09.09.2008 (Personenverkehr) bzw. 09.09.2009 (Güterverkehr) die Klasse hatte, ist von der Grundqualifikation befreit — nur die Weiterbildung ist Pflicht.

Wer übernimmt die Kosten?

Im gewerblichen Güter- und Personenverkehr ist die BKrFQG-Weiterbildung üblicherweise Arbeitgeber-Pflicht und wird vom Unternehmen übernommen — sowohl die Kursgebühren als auch die Arbeitszeit (35 Stunden pro 5 Jahre = ca. eine Arbeitswoche).

Wo das nicht selbstverständlich ist, kommen folgende Förderwege in Frage:

• BALM-Förderung: Kleine und mittlere Unternehmen im gewerblichen Güterverkehr können Zuschüsse zur BKrFQG-Weiterbildung erhalten (vor Maßnahmebeginn beantragen).
• Qualifizierungschancengesetz: Beschäftigte, deren Tätigkeit durch Technologiewandel betroffen ist, können über § 82 SGB III gefördert werden.
• Bildungsgutschein: Für Arbeitsuchende möglich, wenn die Schlüsselzahl 95 berufliche Eingliederung ermöglicht.

Mehr im Förderwege-Vergleich Verkehrsgewerbe.

Inhouse vs. externer Kurs — was lohnt sich?

Größere Speditionen und Busunternehmen lassen die Weiterbildung oft Inhouse durchführen — ein anerkannter Träger kommt für ein Modul ins Unternehmen, schult mehrere Fahrer am Stück. Vorteile:

• Keine Anreisezeit für Fahrer
• Module können auf Schwächen des eigenen Fuhrparks zugeschnitten werden (z. B. Mehr-Eco bei steigenden Spritkosten)
• Skalen-Effekte ab ~10 Teilnehmern pro Modul

Beim externen Kurs profitieren Sie von gemischten Teilnehmern (andere Erfahrungen, andere Branchen) und festen Terminen — aber Anreise und Standzeiten bleiben Ihr Kostenfaktor.

Wir bieten Inhouse-Seminare für BKrFQG direkt in Ihrem Betrieb — vom Modul 1 (Eco-Training auf eigenen Fahrzeugen) bis Modul 5 (Recht & Compliance mit Fokus auf Ihre Frachtroutinen).

Häufige Fragen

Was passiert, wenn die Schlüsselzahl 95 abläuft?

Sobald das Ablaufdatum der Schlüsselzahl 95 überschritten ist, dürfen Sie gewerblich nicht mehr fahren. Bei einer Kontrolle drohen Bußgelder gegen Fahrer und Halter. Eine Verlängerung erfordert die vollständige Auffrischung (35 Stunden in 5 Modulen) — eine Teil-Auffrischung gibt es nicht.

Kann ich die Module online absolvieren?

Seit 2023 sind hybride Formate eingeschränkt zulässig — bestimmte Theorieanteile dürfen online absolviert werden, der praktische Teil (insbesondere in Modul 1 Eco-Training und Modul 2 Sicherheit) muss in Präsenz erfolgen. Reine Online-Module sind nicht zulässig.

Sind die Module für Güter- und Personenverkehr identisch?

Die Themen sind ähnlich, aber die Inhalte werden auf die jeweilige Sparte zugeschnitten. Wer beides fährt (z. B. Werkverkehr LKW + Linienbus), muss in der Regel zwei separate Modul-Reihen absolvieren — eine pro Sparte.

Bin ich von der Grundqualifikation befreit, wenn ich schon einen LKW-Führerschein habe?

Eine Befreiung gibt es nur unter der Besitzstandsregelung: Wer den LKW-Führerschein (Klasse C) vor dem 09.09.2009 bzw. den Bus-Führerschein (Klasse D) vor dem 09.09.2008 erworben hat, ist von der Grundqualifikation befreit — die Weiterbildungspflicht (5-Jahres-Rhythmus) gilt aber weiterhin.

Reicht ein deutscher BKrFQG-Nachweis EU-weit?

Ja. Die Schlüsselzahl 95 wird EU-einheitlich vergeben und ist in allen EU-Mitgliedstaaten anerkannt. Ein im EU-Ausland erworbener Nachweis (z. B. polnischer „Świadectwo Kierowcy") wird in Deutschland akzeptiert.

Wie überprüfe ich, ob ein Anbieter anerkannt ist?

Anerkennungen erfolgen durch die jeweilige Landesbehörde nach § 9 BKrFQG. Lassen Sie sich vom Anbieter die Anerkennungsnummer zeigen. Die offizielle Liste der anerkannten Schulungsveranstalter veröffentlicht das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) auf seiner Website.

Wie das Bildungszentrum Verkehr unterstützt

Wir bieten BKrFQG-Module sowohl als offene Kurse als auch als Inhouse-Schulungen:

• Modul 1–5 im offenen Format mit gemischten Teilnehmern
• Inhouse-Schulungen ab 10 Teilnehmern direkt bei Ihnen im Betrieb — mit branchenspezifischen Fallbeispielen (z. B. Mehr-Eco-Schulung auf Diesel-LKW vs. E-LKW, Sicherheit auf Tank-LKW vs. Sattelzug)
• Compliance-Check vor BAG-Kontrollen — wir prüfen, ob alle Ihre Fahrer aktuelle Schlüsselzahl 95 haben und welche Bestandsfahrer kurz vor Ablauf stehen

Wenn Sie eine ganze Flotte qualifizieren oder die nächste BAG-Kontrolle vorbereiten wollen, sprechen Sie uns über die Inhouse-Seminare oder die Audit & Compliance-Leistung an.