Güterkraftverkehr · Spedition & Transport

Gutachten und Bewertung im Güterkraftverkehr.

Nutzfahrzeuge, Fuhrparks und Ladungen binden erhebliche Werte; im Schadensfall geht es rasch um große Beträge und um Haftungsfragen. Wir beziffern Fahrzeug- und Ladungsschäden, bewerten Speditionen und kalkulieren die Wirtschaftlichkeit im Transportgewerbe.

Gutachten anfragen Inhalt & Methodik

GüKG

Güterkraftverkehrsgesetz

1071/2009

EU-VO – Berufszugang & Lizenz

CMR / HGB

Fracht- & Transportrecht

NDA

Strenge Verschwiegenheit

Inhalt

Das umfassen unsere Güterverkehrs-Gutachten

Schadens- & Nutzfahrzeuggutachten

Reparaturkosten, Wiederbeschaffungswert und Vorhaltekosten bzw. Nutzungsausfall für Lkw, Sattelzüge und Transporter nach einem Unfall.

Ladungs- & Transportschaden

Bewertung von Waren- und Transportschäden nach CMR (international) und HGB-Frachtrecht (§§ 407 ff.), inklusive der Haftung des Frachtführers (§§ 425, 431 HGB).

Unternehmensbewertung Spedition

Verkehrswert einer Spedition aus Substanz- und Ertragswert: EU-Gemeinschaftslizenz, Fuhrpark, Kundenverträge, Disposition und Lager.

Fuhrpark- & Flottenbewertung

Bewertung von Fahrzeugflotten nach Restwert, Leasing- und Finanzierungsstruktur sowie betriebsgewöhnlicher Nutzungsdauer (AfA).

Wirtschaftlichkeit & Kostenkalkulation

Kilometer- und Selbstkostenkalkulation, Frachtraten und Rentabilität als Grundlage für Verhandlung, Streit oder Finanzierung.

Compliance & Halterhaftung

Bewertung der Einhaltung von Lenk- und Ruhezeiten (EU-VO 561/2006), Halterpflichten und Sozialvorschriften als Tatsachengrundlage.

Typische Anlässe

Wann ein Gutachten im Güterkraftverkehr gebraucht wird.

Verkauf, Kauf oder Nachfolge einer Spedition: belastbare Wertermittlung.

Transport- oder Ladungsschaden-Streit nach CMR oder HGB-Frachtrecht.

Unfall mit Nutzfahrzeug: Reparatur, Wert und Vorhaltekosten.

Bankfinanzierung, Insolvenz oder Sanierung eines Transportunternehmens.

Rechtsgrundlagen

Worauf wir uns stützen

GüKG

Güterkraftverkehrsgesetz

EU-VO 1071/2009

Berufszugang Kraftverkehrsunternehmer

EU-VO 1072/2009

Marktzugang / EU-Gemeinschaftslizenz

CMR

Internationaler Straßengütertransport

§§ 407, 425, 431 HGB

Frachtrecht & Haftung des Frachtführers

EU-VO 561/2006

Lenk- & Ruhezeiten

Vertrauliche Erstanfrage

Schaden, Bewertung oder Frachtstreit? Wir beziffern es belastbar.

Erste Einschätzung zur Beweisfrage und passenden Methodik
Transparenter Honorarrahmen vor Beginn der Tätigkeit
Strenge Vertraulichkeit ab der ersten Nachricht

Absolute Diskretion

Sachverhalt, Unterlagen und Ergebnisse unterliegen strenger Verschwiegenheit. Ihre Daten werden ausschließlich zur Bearbeitung Ihrer Anfrage verwendet.

+49 174 940 5547 – Sofort anrufen

Gutachten anfragen

Vertraulich · Unverbindlich · Honorarrahmen vorab

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Sachverhalt / Beweisfrage

Ihre Angaben werden streng vertraulich behandelt und ausschließlich zur Bearbeitung Ihrer Anfrage verwendet. Keine Weitergabe an Dritte. Datenschutz

FAQ

Häufige Fragen

Was Sie zu Gutachten und Bewertung im Güterkraftverkehr wissen sollten.

Fünf Felder: Schadens- und Nutzfahrzeuggutachten (Lkw, Sattelzüge, Transporter); Ladungs- und Transportschäden nach CMR und HGB-Frachtrecht; die Bewertung von Speditionen aus Substanz- und Ertragswert (inklusive EU-Lizenz, Fuhrpark und Kundenverträgen); Fuhrpark- und Flottenbewertungen; sowie Wirtschaftlichkeits- und Kostenkalkulationen (Kilometer- und Selbstkosten).

Bei nationalen Transporten gilt das HGB-Frachtrecht (§§ 407 ff.), bei grenzüberschreitenden Transporten die CMR. Maßgeblich sind der Wert des Gutes am Ort der Übernahme und die Haftung des Frachtführers, die nach § 431 HGB bzw. Art. 23 CMR grundsätzlich auf 8,33 Sonderziehungsrechte je Kilogramm begrenzt ist. Wir ermitteln den Schaden und ordnen die Haftung sachverständig ein.

Wir kombinieren Substanz- und Ertragswert: Fuhrpark (Restwert der Fahrzeuge), EU-Gemeinschaftslizenz, Kundenverträge und Disposition, Lager und Personal. Ertragsseitig werden die bereinigten, nachhaltig erzielbaren Erträge kapitalisiert; ein Branchenmultiplikator dient der Plausibilisierung.

Ja. Alle Informationen, Dokumente und Ergebnisse unterliegen strenger Verschwiegenheit und werden ausschließlich zur Bearbeitung Ihres Auftrags verwendet. Den Honorarrahmen nennen wir vor Beginn der Tätigkeit.